Водные маршрутки ездят без лицензии
16 июня 2010 года
Водные маршрутки, запущенные ООО «МБС» на Приморской линии, ходят без лицензии. В Госморречнадзоре уверены: компания подставляет комитет по транспортно-транзитной политике, который курирует проект.
Линия была запущена в конце мая. Желтые катера «Хайтек-85» двигаются от Арсенальной набережной у площади Ленина по Большой Невке до ЦПКиО. Цена проезда — 50 рублей.
Как выяснилось в ходе проверки сотрудниками Северо-Западного управления государственного морского и речного надзора, у перевозчика не оказалось договора на передачу в аренду катеров «Хайтек-85», принадлежащих комитету по управлению городским имуществом, кроме того, катера зарегистрированы на частное лицо в качестве прогулочного, а не пассажирского катера, пишут «Санкт-Петербургские ведомости».
По словам замначальника управления Максима Капитонова, против МБС возбуждено административное дело по факту нарушения правил лицензирования.
Генеральный директор компании Мелик Саркисян заявил dp.ru, что было найдено «мелкое нарушение», которое исправлено.
Председатель комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул сегодня прокомментировал ситуацию: «Никакой официальной информации контролирующие органы нам не сообщали. Мы слышали, в том числе из газет, о том, что проверка проводилась. К счастью, она не привела к остановке работы маршрута. По первому отрезку времени, буквально за неделю, мы перевезли пять тысяч пассажиров».
Также стало известно, что до сих пор не запущена Центральная линия («Ленэкспо» — Синопская набережная), которой управляет ООО «Интер яхт сервис». Руководитель отдела перевозок компании Сергей Черепанов пояснил, что сейчас продолжается процесс передачи компании причалов.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Водные маршрутки ездят без лицензии», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
