Водолазы Северного флота провели уникальную операцию, подняв паровоз со дна Баренцева моря
25 июля 2016 года
Специалисты Северного флота подняли грузовой паровоз с борта транспортного судна «Томас Дональдсон», затонувшего в Баренцевом море рядом с островом Кильдин в годы Великой Отечественной войны.
Как отмечается в сообщении на сайте Министерства обороны РФ, подобная операция проводилась впервые в истории водолазных подводно-технических работ. К подъему паровоза привлекались водолазы Северного флота, а также операторы необитаемых телеуправляемых подводных аппаратов «Пантера Плюс» и «Обзор-ПРО».
Поднимали локомотив в несколько этапов - сначала из трюма судна извлекли котельную часть паровоза весом 30 тонн, затем из воды достали ходовую часть, состоящую из пяти колесных пар общим весом около 60 тонн.
Для обеспечения безопасности специалистов одновременно использовались два водолазных катера с рабочими барокамерами и командой медиков на борту.
Работы по обследованию судна и подъему техники водолазы Северного флота ведут с 2010 года, отмечают в военном ведомстве. Так, в первый год со дна был поднят дорожный каток - его передали в экспозицию ледокола-музея «Красин». В последующие годы водолазы извлекли на поверхность танк «Шерман», зенитное орудие М2 калибра 90 мм и еще два дорожных катка.
Во время последней операции помимо паровоза были подняты со дна моря еще один американский средний танк «Шерман», орудие калибра 102 мм, зенитный пулемет, а также артиллерийские гильзы и снаряды. Отмечается, что вся эта техника и вооружение поставлялось в Советский Союз по программе ленд-лиза с 1941 по 1945 годы.
Извлеченные артефакты будут доставлены на главную базу Северного флота - в Североморск. Спасатели Северного флота продолжат учения в районе затопления судна «Томас Дональдсон» в начале августа.
Американский транспортный грузовой корабль «Томас Дональдсон» (судно типа «Либерти») был построен в 1944 году. Входил в состав одного из последних конвоев, отправленных союзниками по антигитлеровской коалиции в Советский Союз с грузом военной техники. Как сообщает ТАСС, он шел вокруг Европы в порт Мурманск с грузом техники, оружием и боеприпасами, но затонул от торпеды, запущенной с немецкой подводной лодки в марте 1945 года.
Сейчас судно находится на глубине 55 метров в районе западной оконечности острова Кильдин недалеко от входа в Кольской залив. За время боевых действий в годы войны в этом районе были затоплены десятки военных кораблей, подводных лодок и транспортных судов.
Ленд-лиз - программа, по которой США поставляли своим союзникам во Второй мировой войне боевые припасы, технику, продовольствие, медицинское оборудование и лекарства, стратегическое сырье.
Накануне стало известно, что экспедиция Министерства обороны РФ обнаружила у южного входа в Керченский пролив обломки немецкого торпедного катера S-102, который подорвался на мине и затонул 8 июня 1943 года. Во время взрыва на катере погибли 12 человек. Обломки были найдены экспедицией на глубине 16 метров. С затонувшего судна были подняты орудие Flak 28 калибра 40 мм, винты и фрагменты катера. В ближайшее время экспедиция военного ведомства приступит к подъему сбитого 8 ноября 1943 года самолета Ил-2, который лежит на дне Черного моря.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
