Военному истребителю с трудом удалось обогнать Ferrari
11 декабря 2003 года
В дуэли на взлетно-посадочной полосе аэропорта итальянского города Гроссето между болидом Ferrari GA2003-GA и новым военным истребителем Eurofighter 2000 с итоговым счетом 2-1 первенствовал самолет. Боевой машиной управлял бывший астронавт Маурицио Чели, а гоночным болидом - легендарный немецкий автогонщик Михаэль Шумахер.
Шумахер обогнал на своем болиде самолет в первом заезде, или залете, на дистанции 600 метров, но второй и третьей дуэлях на 1200 и 900 метров первенствовал истребитель, который поступит на вооружение ВВС Италии. Технические данные поединка обрабатываются и вскоре будут обнародованы.
10 декабря прошли предварительные испытания, во время которых истребитель на 5,17 секунд обогнал болид, за рулем которого сидел бразильский пилот Лучано Бурти. Команда Ferrari внесла некоторые корректировки после неудачи на тестах, в первую очередь касающихся резины.
Сегодняшнее мероприятие собрало около 100 тысяч зрителей и 400 журналистов со всего мира.
Соперничество между машиной и самолетом имеет блестящую историю. В 1981 году Жак Вильнев соревновался против F104 итальянских ВВС. Тогда выиграл канадец. Совершались подобные попытки и до этого: легендарный итальянский пилот Тацио Нуволари 8 декабря 1931 года уступил в гонке с самолетом. Альфа-Ромео, за рулем которой сидел Нуволари, отстала всего на 2 секунды.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
