Возбуждено дело о хищениях в «ВИМ-Авиа» по фактам продажи билетов на самолеты, которым не на чем было лететь
25 сентября 2017 года
Следственный комитет (СК) возбудил уголовное дело о хищениях в связи с задержками рейсов «ВИМ-Авиа», которые продолжаются до сих пор, и опросил гендиректора авиаперевозчика, сообщается на сайте СК.
Дело возбуждено следственными органами Московского межрегионального следственного управления на транспорте, которому председатель Следственного комитета дал поручение разобраться в причинах нарушения прав пассажиров и принять обоснованное процессуальное решение.
«У должностных лиц указанной авиакомпании возник преступный умысел, направленный на хищение денежных средств пассажиров путем обмана в особо крупном размере», - говорится в сообщении.
По версии следствия, заведомо зная о том, что денежных средств авиакомпании недостаточно для закупки топлива, в том числе в аэропорту Домодедово, не имея договоров на поставку топлива с иными поставщиками и не имея, таким образом, возможности выполнить обязательства по перевозке пассажиров, должностные лица продолжали продавать авиабилеты на рейсы, получив за это путем обмана денежные средства в размере свыше одного миллиона рублей.
Как отмечает РБК, ссылаясь на данные картотеки арбитражных судов, в январе - сентябре 2017 года было зарегистрировано 38 дел, в которых авиакомпания выступает ответчиком. За весь 2016 год таких дел зарегистрировано 26.
«ВИМ-Авиа» прекратила выполнять чартерные рейсы
У перевозчика нет ни оборотных, ни заемных финансовых средств для продолжения перевозок пассажиров собственными силами, заявили в Росавиации.
В связи с этим авиакомпания решила полностью прекратить чартерные перевозки к местам отдыха.
Госорганы прорабатывают меры, необходимые для продолжения перевозок пассажиров «ВИМ-Авиа».
«Рассматриваются различные варианты, в числе которых введение антикризисного управления и отстранение существующего руководства от контроля за экономической деятельностью. Реализация указанных мероприятий завершится в ближайшее время», - заявили в Росавиации (цитата по РИА «Новости»).
В ведомстве добавили, что работа с кредиторами «ВИМ-Авиа» продолжается. Они сохраняют интерес к авиакомпании, но только в случае коренного изменения ее финансовой модели.
«С российскими авиакомпаниями ведутся переговоры о замене «ВИМ-Авиа» на социально значимых направлениях в города Дальнего Востока», - добавили в агентстве.
Против руководства ВИМ-Авиа уже расследуется дело о задержке зарплат
В 2016 году «ВИМ-Авиа» стала допускать массовые многочасовые задержки рейсов и получила предупреждение от Росавиации. Сначала перевозчик связывал задержки с высоким сезоном и попыткой государственного переворота в Турции.
В 2017 году вновь начавшиеся задержки объяснялись ремонтом самолетов. По обращениям граждан был проведен ряд проверок управлением государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Приволжскому федеральному округу.
По поручению Минтранса 23 сентября была возобновлена работа антикризисного штаба по недопущению сбоев перевозки пассажиров, купивших билеты на рейсы авиакомпании «ВИМ-Авиа». Вечером в субботу рейсы перевозчика стали вылетать из «Домодедово».
Накануне стало известно, что «Домодедово» отказывается обслуживать «ВИМ-Авиа» в долг. В Росавиации сообщили, что ситуация вызвана долгами компании перед топливно-заправочными организациями. По прогнозам, авиакомпания сможет просуществовать максимум до конца сентября - середины октября.
Против руководства «ВИМ-Авиа» уже возбуждено дело из-за долгов по зарплате в 206 миллионов рублей. На ближайшие месяцы «ВИМ-Авиа» продала около 100 тысяч билетов.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
