Вокруг расшифровки «черных ящиков» с разбившегося в Голландии Boeing разгорается скандал
27 февраля 2009 года
Вокруг права на получение данных самописцев с разбившегося в среду в аэропорту Амстердама Boeing 737-800 разгорается скандал. Нидерландский Следственный совет по вопросам безопасности отказывается передавать "черные ящики" министерству юстиции страны. Об этом пишет в пятницу голландская газета Algemeen Dagblad, передает РИА "Новости".
Самолет турецкой авиакомпании Turkish Airlines, на борту которого находились 135 человек, потерпел катастрофу при заходе на посадку. Он выполнял рейс Стамбул - Амстердам и не долетел около 500 метров до посадочной полосы, упав на поле и расколовшись на три части. Жертвами авиакатастрофы стали девять человек, в том числе три члена экипажа.
Возможной причиной крушения называли нехватку топлива, а затем неполадки двигателя. Вторую версию озвучил глава комиссии по расследованию причин катастрофы, председатель нидерландского Следственного совета Питер ван Волленховен. Он отмечал, что эта версия является предварительной, а окончательную ясность внесет расшифровка бортовых самописцев самолета.
В настоящее время бортовые самописцы разбившегося Boeing находятся на экспертизе в лаборатории аэропорта "Ле Бурже" под Парижем. Председатель Следственного совета надеется получить расшифровку самописцев в начале следующей недели. Ранее сообщалось, что расшифровка будет завершена в пятницу.
Ван Волленхофен отмечает, что сотрудничество с министерством юстиции, проводящим уголовное расследование, подорвет независимую позицию совета.
Представитель Минюста выразил удивление по этому поводу. "Для того, чтобы получить полную картину происшедшего, нам нужно иметь как можно больше информации," - заявил он.
Следственный совет полагает, что следователи министерства юстиции имели бы право на расшифровку "черных ящиков" только если бы получили их первыми. "Правила прописаны совершенно четко: мы получаем информацию от министерства юстиции, технического расследования и других следователей, но не предоставляем им никакой информации", - отметил представитель совета.
В настоящее время продолжаются следственные действия вокруг обломков разбившегося самолета и внутри его фюзеляжа. Бургомистр города Хаарлеммермеер, около которого упал лайнер, Тео Ватерингс установил запрет на нахождение в районе катастрофы для всех лиц, кроме направленных туда специалистов и местных жителей. Ожидается, что работы на месте падения Boeing завершатся через несколько дней и его обломки будут перевезены в другое место.
Голландские газеты со ссылкой на турецкие СМИ сообщают, что один из трех погибших членов экипажа - 29-летний пилот Ольгай Эзгюр, для которого это был тренировочный полет. При этом отмечается, что Эзгюр не был неопытным летчиком: он получил лицензию еще в 2004 году. Однако на Boeing 737-800 он летел впервые в качестве третьего пилота. Для успешного завершения обучения на этой машине он должен был самостоятельно успешно посадить самолет.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
