Восьми будущим станциям метро Петербурга дали названия
27 июня 2014 года
Восьми будущим станциям метро Петербурга присвоили официальные названия. Особые споры ранее разворачивались вокруг варианта «Каретная» — так теперь именуется «Обводный канал-2».
Названия рассматривались на двух заседаниях топонимической комиссии. Это произошло потому, что руководству ГУП «Петербургский метрополитен» и некоторым экспертам не понравилось новое имя «Обводного канала-2» — «Каретная». По этой причине бюро комиссии проанализировало другие возможные варианты, в частности «Автобусный вокзал» (в Петербурге есть еще один), «Американские мосты» (далеко от вестибюля), «Днепропетровская» и «Тамбовская» (расположение выхода может измениться). В итоге топонимисты повторно остановились на «Каретной», поскольку этот район ранее назывался Каретной частью, кроме того, существует отсылка к автовокзалу.
На 3-й, Невско-Василеостровской линии появятся станции «Новокрестовская» («станция будет находиться на новой, намывной территории, кроме того, неподалеку существовала деревня Ново-Крестовская»), «Беговая» (вместо «Улицы Савушкина», поскольку на улице Савушкина будут построены три станции), «Туристская» (вместо «Яхтенной», потому что она расположится на Туристской улице, а не на Яхтенной) и «Планерная» (вместо «Зоопарка» в связи с отменой строительства зверинца).
На 4-й ветке вслед за «Театральной» построят «Горный институт» и «Гавань». «Горный» носил проектное название «Большой проспект», однако от него отказались, поскольку в городе два Больших проспекта — второй на Петроградской стороне. Отвергли и вариант «Косая линия» из-за ожидаемого повтора слова «линия»: станция «Косая линия» 4-й линии. «Шкиперскую» «переименовали», поскольку в противном случае исторический район станет называться не Гаванью, а «Шкиперской» — на подобие Веселого Поселка («Улица Дыбенко») и Комендантского Аэродрома («Пионерской»).
На 5-й — «Шуваловский проспект» (через станцию после «Комендантского проспекта»). Кстати, названия других станций на этом отрезке линии пока не определены.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Восьми будущим станциям метро Петербурга дали названия», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
