Во «Внуково» приземлился на «брюхо» бизнес-самолет с отказавшими шасси, через две недели после аналогичных учений
7 сентября 2013 года
В аэропорту «Внуково» аварийно сел на «брюхо» самолет бизнес-авиации Challenger, на борту которого находились три члена экипажа и семь пассажиров. Никто из них не пострадал.
По одной версии, воздушное судно принадлежит частному лиц, имя его не называлось. По другой - самолет принадлежит авиакомпании «Турецкие авиалинии».
«Примерно в 21:15 по Москве аварийный самолет, экипаж которого так и не сумел выпустить переднюю стойку шасси, приземлился на брюхо на специально вылитую пену», - цитирует «Интерфакс» свой источник в правоохранительных органах.
В результате посадки пожара не произошло, фюзеляж также не разрушился. На месте происшествия продолжают работатьаварийные службы, которые устанавливают все обстоятельствапроизошедшего. Аэропорт «Внуково» на время аварийной посадки временно был закрыт.
После посадки аварийным службам понадобится еще около полутора часов на эвакуацию судна с взлетно-посадочной полосы, сообщили в управлении на транспорте МВД по ЦФО. «В настоящее время приняты меры к транспортировке аварийно севшегосамолета с взлетной полосы. Для этого потребуется порядка 1-1,5 часа.Все это время аэропорт будет закрыт для взлета и посадки другихсамолетов», - сказал сотрудник пресс-службы. Пассажиры самолета доставлены в терминал «Внуково-3».
Со своей стороны в пресс-службе Управления на транспорте МВД по Центральному федеральному округу подтвердили, что самолет рейсом из Неаполя благополучно произвел посадку без использования шасси. «Возгорания не произошло. По предварительным данным, никто из находившихся на борту пассажиров и членов экипажа не пострадал», - сказал сотрудник пресс-службы ведомства.
Службы московского аэропорта «Внуково» тщательно готовились к аварийной посадке самолета. «Самолет одной из европейских авиакомпаний прибыл из Неаполя, однако из-за того, что экипаж не мог выпустить шасси, самолет вынужден был кружить над аэропортом, вырабатывая топливо», - сообщили представители аэропорта.
Во «Внуково» только прошли учения по посадке лайнера с невыпущенной передней стойкой шасси
Отметим, что нынешняя аварийная посадка произошла ровно через две недели после того, как в аэропорту «Внуково» прошли тактико-специальные учения по ликвидации возможных чрезвычайных ситуаций.
По сценарию учений, которые прошли 23 августа, у самолета Ту-134 с 62 пассажирами и 7 членами экипажа на борту во время посадки не вышла передняя стойка шасси и отказала гидросистема. На покрытие взлетно-посадочной полосы была нанесена воздушно-механическая пена. Экипаж выполнил аварийную посадку на пенную полосу, но в сценарии учений было предусмотрено возгорание, которого сегодня, к счастью, удалось избежать.
Основную часть программы учений составили мероприятия по развертыванию пожарных расчетов, тушению пожара, эвакуации пассажиров и экипажа, оказанию первой медицинской помощи пострадавшим. После эвакуации пассажиров специалисты приступили к перемещению аварийного воздушного судна с взлетно-посадочной полосы.
Как отмечается на сайте(недоступная ссылка) аэропорта, «слаженные и скоординированные действия специалистов всех служб позволили выполнить поставленные задачи в максимально сжатые сроки, что крайне важно, когда под угрозой находится жизнь и здоровье авиапассажиров».
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.