Во «Внуково» самолет австрийской авиакомпании при посадке снес техническую мачту
12 мая 2011 года
Росавиация расследует инцидент с чартерным лайнером Challenger-605 австрийской авиакомпании, который во вторник вечером при посадке в московском аэропорту «Внуково-3» задел верхушку временной технической мачты с ограничительными огнями. Как сообщила «Интерфаксу» в четверг пресс-секретарь аэропорта Елена Крылова, лайнер, летевший из норвежского Бергена, никакого ущерба воздушной гавани не нанес. Ранее СМИ сообщали, что самолет снес фонарный столб.
По словам пресс-секретаря, при проведении реконструкции во «Внуково» в зоне работы строительной техники была выставлена специальная техническаямачта, которая информирует о максимально допустимой высоте на этомучастке. Как подчеркнула Елена Крылова, при возможном изменении предельной высоты заблаговременно информируются все авиакомпании и экипажи, которые осуществляют полеты. По какой причине самолет столкнулся с мачтой, пока непонятно.
Как рассказали изданию Life News(недоступная ссылка) в правоохранительных органах, на борту самолета находились 11 пассажиров, они не пострадали. Пилот произвел маневр на слишком низкой высоте и зацепил верхушку мачты.
Хотя в аэропорту уверяют, что самолет не получил никаких повреждений, по данным источника издания, у лайнера в результате столкновения оказались сильно повреждены стойка шасси и фюзеляж. Как отметил собеседник агентства, об инциденте стало известно только вечером 10 мая, когда была обнаружена сломанная часть семиметровой мачты. До этого экипаж самолета не поставил в известность администрацию «Внуково» о летном происшествии.
В настоящее время самолет находится в аэропорту. Специалисты Росавиации ведут расследование инцидента.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
