Во Владивостоке пребывание на железнодорожном вокзале приравняли к походу в музей
24 марта 2015 года
Посещение станции железнодорожного вокзала (Архивная копия от 30 июля 2021 на Wayback Machine) во Владивостоке, открытого в 1893 году, стало платным. Об этом агентству РИА "Восток-Медиа" рассказали несколько читателей.
Информация о стоимости услуг для посетителей конечной станции Транссибирской магистрали для группы от 10 лиц размещена на небольшой стойке неподалеку от главного входа, рядом с рамками металлоискателя. Приморцев особенно возмутило то, что ограничение распространяется не только на иностранцев, но и на жителей края.
Как рассказали очевидцы, обратившиеся в редакцию местного информационного агентства, недавно группа учеников, приехавшая в краевую столицу из глубинки, во время пребывания на вокзале не смогла бесплатно ознакомиться с достопримечательностями отреставрированного здания.
Как поделились горожане, осмотр интерьеров старинной постройки 1893 года теперь практически приравнен к посещению музея. Одиночная прогулка по зданию или группой до 10 человек возможна, и даже бесплатно. Если желающих осмотреть исторический облик здания окажется больше 10 человек, то, согласно объявлению, стоимость прогулки по вокзалу составит 500 рублей. За 20 человек придется заплатить 800 рублей, а если будет более 20 - 1000 рублей. При этом, как рассказали недовольные посетители вокзала, экскурсовод не предоставляется.
Агентство "Восток-Медиа" попыталось узнать, почему вдруг вокзал решил брать плату за осмотр помещений. Однако в справочной ведомства по телефону информацию предоставить не смогли и посоветовали обратиться за консультацией непосредственно на месте. На официальный запрос, направленный РИА "Восток-Медиа" в пресс-службу филиала ОАО "РЖД" во Владивостоке, ответа пока не поступило.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
