Во Владивостоке продолжается тушение траулера «Тымлат»
12 ноября 2002 года
Более 22 часов пожарные во Владивостоке (Приморский край, Дальний Восток) борются с огнем на траулере «Тымлат», который находится у причала судоремонтного завода «Дальзавод».
В пресс-центре краевой противопожарной службы «Интерфаксу « сообщили, что горящее судно получило крен на борт в 15 градусов, так как в трюмы поступает вода. В настоящее время ее откачивают две пожарные автоцистерны, пытаясь выровнять траулер, чтобы приступить к тушению огня изнутри.
По последним данным, очаги пожара локализованы, но пожарные все еще не могут зайти на судно. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-центре Государственной противопожарной службе Приморского края.
Специалисты говорят, что пока не будет устранена опасность опрокидывания траулера, огонь на нем будут гасить только с берега и со спасательного судна «Напористый», который стоит возле борта «Тымлата».
Большой морозильный рыболовный траулер «Тымлат» (порт приписки Советская Гавань, Хабаровский край) прибыл во Владивосток для утилизации. В его баках топлива нет, экипаж также отсутствует.
В тушении судна принимают участие 13 пожарный расчетов и 7 автоцистерн.
Кроме того, около 7,5 часов (с 23:30 понедельника до 7 утра вторника) понадобилось пожарным, что потушить огонь на топливозаправщике «Новик», который загорелся у причала рыбоперерабатывающей компании «Посейдон» в приморском поселке Ливадия. На судне полностью выгорели каюты, в одной из них пожарные обнаружили тела электромеханика и второго механика судна. По сообщению пресс-центра противопожарной службы края, баки на топливозаправщике были пусты и зачищены, поэтому опасности взрыва не было.
Причиной возгорания стало нарушение норм пожарной безопасности при эксплуатации электроприбора. Площадь пожара составила 120 кв. м.
Судно «Новик» водоизмещением 2900 тонн было построено в 1969 году и принадлежит владивостокской судоходной компании «Мекка».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
