Во Франции наступил дефицит алкотестеров: водителей обязали возить их с собой
2 июля 2012 года
Французские автомобилисты сбились с ног в поисках алкотестеров, которые с 1 июля 2012 года они обязаны возить с собой в машине, сообщает ИТАР-ТАСС. С прилавков местных магазинов эти приборы исчезли еще несколько дней назад. Такая же ситуация обстоит с интернет-магазинами, на сайтах которых сообщается, что в наличии данного товара нет.
Согласно распоряжению министерства внутренних дел страны, водители всех транспортных средств, объем двигателя которых превышает 50 куб см, по требованию инспектора обязаны будут предъявить алкотестеры.
В случае их отсутствия водителю нужно будет заплатить штраф в размере 11 евро. Однако, по обещанию властей, данная мера начнет действовать только с ноября текущего года, сейчас же нарушители отделаются только предупреждением о необходимости приобрести устройство.
В свою очередь, представители французских общественных организаций по борьбе с ДТП смотрят на это нововведение скептически. По их словам, эта мера бесполезна, так как не распространяется на водителей скутеров, по вине которых зачастую случаются аварии.
Во Франции сегодня насчитывается около 40 млн автомобилей, и алкотестеров, находящихся в продаже, может не хватить на всех автолюбителей. При этом на территории страны разрешена продажа измеряющих уровень алкоголя в крови приборов только двух сертифицированных производителей - компаний "Контралько" и "Рэд Лайн Продактс", которые предлагают автомобилистам тестеры многократного использования /его цена доходит до 100 евро/ и одноразовые / от 1 до 3 евро/.
Согласно французскому законодательству, водитель может управлять транспортным средством, если уровень алкоголя в крови не превышает 0,5 промилле. Если этот показатель составляет 0,5-0,8 промилле, то ему придется заплатить штраф в размере 135 евро, а при уровне свыше 0,8 промилле - 4,5 тыс евро.
По данным министерства внутренних дел Франции, в среднем около 60 процентов ДТП в стране случаются по вине автолюбителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения. В 2011 году в республике в результате дорожно-транспортных происшествий погибли около 4 тысяч человек.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
