Во Франции начато производство самого большого в мире пассажирского самолета
20 декабря 2000 года
Во Франции официально объявлено о начале серийного производства аэробуса А-380. Это будет самый большой пассажирский самолет в мире. В Америке, которая до сих пор была лидером в этой области самолетостроения, заговорили о возможности межконтинентальной торговой войны. Об этом сообщила телекомпания НТВ.
Двухэтажный аэробус А-380 рассчитан на 555 пассажиров. В одной из модификаций самолета обладатели билетов первого и бизнесс-классов будут путешествовать в отдельных купе с двуспальными кроватями. В их распоряжении будут бар, казино, гимнастических зал, джакузи и прогулочная палуба. Европейский консорциум Airbus Industry уже получил заказ на строительство 50 лайнеров А-380.
Новый самолет создан для того, чтобы потеснить с рынка авиаперевозок Боинг-747, который до сих пор был самым большим пассажирских самолетом. По словам специалистов, эксплуатация А-380 позволит авиакомпаниям экономить до 15 000 долларов с каждого кресла в год. А соответственно, полеты на аэробусе будут для пассажиров дешевле, чем на Boeing. Ожидается, что со своим новым самолетом Airbus Industry захватит до половины всего мирового рынка авиаперевозок. Запуск А-380 в производство займет 6 лет и обойдется европейскому консорциуму почти в 11 млрд. долларов. Треть этой суммы готовы предоставить правительства Германии, Франции и Великобритании. США заявляют, что это нарушает правила Всемирной торговой организации и Американо-европейский торговый пакт. Какими будут ответные шаги Вашингтона ≈ пока неизвестно.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
