Во Франции школьные автобусы и мусоровозы меняют на лошадиные повозки
26 ноября 2007 года
До недавнего времени лошади во Франции были прежде всего кулинарным деликатесом, однако теперь мэры более 70 французских городов выражают свою любовь старым добрым упряжным лошадям и хотят использовать лошадиную силу как оружие в борьбе с глобальным потеплением, пишет немецкая Die Welt.
Трувиль - один из городов, власти которого сделали ставку на лошадиную силу, тем самым претендуя на "зеленую революцию" в транспортном сообщении. Вместо громыхающих грузовиков работники городских муниципальных служб разъезжают по городу на повозках и собирают пустые бутылки. Недалеко от Трувиля, в туристическом местечке Сен-Пьер-сюр-Див теперь даже дети путешествуют до школы в экипаже с кучером. А в Бовэ, в 50 км к северу от Парижа, лошади развозят бочки с водой для уборки улиц.
Власти десятков городов хотят убедить их жителей, что автомобили проигрывают лошадям, поскольку расходуют особенно много топлива - бензина и дизеля - прежде всего при поездках на короткие расстояния и в постоянных городских пробках. И чем больше будет задействовано лошадей, тем меньше в воздух будет попадать вредного для климата диоксида углерода и других вредных веществ. Хотя каждая лошадь ежедневно оставляет за собой около 20 кг навоза, который грозит перепачкать все улицы, отмечает издание. (Полный текст статьи на сайте InoPressa.ru.)
Несмотря на подобные критические замечания еще 30 городов планируют заменить лошадиными повозками и экипажами школьные автобусы и мусоровозы. От подобных коренных изменений в транспортной системе города власти ожидают и другого позитивного эффекта: люди будут получать больше удовольствия от работы с лошадьми, а не с бездушной техникой, а довольные сотрудники не будут бастовать.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.