Врачи озабочены безопасностью людей, убирающих мазут в Керченском проливе
18 ноября 2007 года
Контроль за санитарно-эпидемической ситуацией в Керченском проливе в районе акватории, загрязненной в результате сильного шторма, обеспечивается силами центральной районной больницы Темрюкского района и Госсанэпиднадзора Краснодарского края,сообщил главный санитарный врач РФ, руководитель РоспотребнадзораГеннадий Онищенко.
«Первоочередное внимание обращено на организацию и контроль забезопасностью питания людей, занятых на ликвидации последствийзагрязнения. С этой целью все работники пищеблока, осуществляющие питание ликвидаторов, привиты от дизентерии и вирусного гепатита А.Всего на ликвидации последствий занято порядка тысячи работников», - сказал Онищенко «Интерфаксу».
Он добавил, что в ликвидации загрязнения также участвуют студенты, работающие вахтовым методом, меняясь каждый день. По словам Онищенко, «установлен санитарный контроль за четырьмя стационарными пунктами питания и передвижения». «Ведется лабораторный контроль за подготовкой продуктов питания и готовых блюд и питьевой водой, спланировано меню», - отметил он.
«Лица, задействованные в утилизации погибшей птицы, привиты от гриппа и лептоспероза», - добавил Онищенко. «Проводится иммунизация населения против гриппа в ближайшихнаселенных пунктах. Установлен санитарный контроль за местами, гдепроживают ликвидаторы. Это две гостиницы, общежитие и детскийоздоровительный лагерь «Бригантина», - отметил он. Онищенко добавил, что «администрацией отведены и согласованы снашей службой места для складирования павшей птицы и грунта,загрязненного нефтепродуктами». Как сообщалось, 11 ноября в результате штормового ветра и волнения моря в Керченском проливе и акватории Черного моря потерпели крушение 12 судов, из них восемь российских. Затонуло четыре судна (в частности, трироссийских сухогруза «Вольногорск», «Нахичевань», «Ковель»); былисорваны с якорей и сели на мель шесть судов (в частности, три российских баржи «Дика», «Диметра», плавкран «Севастополец»); получили повреждения два российских танкера «Волгонефть-123» и «Волгонефть-139».
По предварительным данным, из танкера «Волгонефть-139» в воду попало около 2000 т мазута. На борту сухогруза «Вольногорск» находилось2,436 тыс. тонн серы, на борту «Нахичевани» - около двух тысяч тонн серы.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
