Врезавшийся в здание вокзала поезд в Нью-Джерси вдвое превысил скорость
7 октября 2016 года
Пассажирский поезд, потерпевший крушение в американском городе Хобокен (штат Нью-Джерси), перед приближением к станции превысил допустимую скорость в два раза. К такому выводу пришли специалисты Национального управления по безопасности на транспорте США ( NTSB) после изучения самописцев, извлеченных из-под обломков состава.
Как передает ТАСС, специалисты установили, что поезд, двигавшийся со скоростью около 13 км/ч, перед прибытием в Хобокен за полминуты разогнался до 33 км/ч. Согласно правилам, разрешенная скорость прибытия - до 16 км/ч. Самописцы также показали, что машинист нажал на тормоз менее чем за секунду до столкновения с платформой.
Причины превышения скорости пока не называются.
Машинист поезда Томас Галлахер выжил после инцидента, однако, по его словам, не помнит момента крушения. Он сотрудничает со следствием. В пресс-релизе отмечается, что в его крови не обнаружено следов алкоголя или наркотиков.
В результате катастрофы, произошедшей утром 29 сентября, погиб один человек, 114 пострадали. Поезд пригородного направления, в котором находились более 250 пассажиров, не снизил скорость перед приближением к станции, потерпев крушение практически на полном ходу. Состав снес тормозной буфер у конца железнодорожных путей, после чего протаранил платформу, обрушив металлические опоры, поддерживающие навес над станцией. Катастрофа произошла в утренний час пик, когда на платформе было очень людно.
В целях недопущения подобных происшествий власти Нью-Джерси ввели новое правило, согласно которому в момент приближения поездов к крупнейшим станциям штата в кабине машиниста будет обязан в качестве страховки находиться кондуктор.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
