Вслед за самолетами «невозвратные билеты» могут появиться и в поездах
28 декабря 2012 года
Инициатива Минтранса по введению в России «невозвратных билетов» на авиарейсы, несмотря на критику, получила логическое продолжение. Теперь ведомство предлагает принять аналогичные меры и на железной дороге, в поездах дальнего следования, следует из проекта закона, опубликованного в пятницу на официальном сайте Минтранса.
Документ предусматривает внесение соответствующих поправок в Устав железнодорожного транспорта. Согласно этим дополнениям, перевозчикам будет дано право устанавливать нерегулируемые тарифы, «имеющие условие об их невозвратности». Единственное ограничение в том, что таких тарифов должно быть не более 50% от всех установленных на маршруте.
В пояснительной записке к проекту чиновники отмечают, что сейчас при определении цены билета перевозчик вынужден учитывать риск убытков от его возврата, что «увеличивает стоимость перевозки для всех пассажиров».
Между тем применение нерегулируемых тарифов, не предусматривающих такую «страховку», позволит снизить цену и создать новый сегмент доступных тарифов, который, как рассчитывает Минтранс, привлечет новых пассажиров.
Таким образом, применение нерегулируемых тарифов будет в первую очередь на руку самим пассажирам, особенно тем, кто может заранее спланировать свое путешествие, отмечается в записке. Насколько именно ощутимой будет эта выгода, Минтранс не уточняет.
При этом ведомство отмечает, что такие нерегулируемые тарифы также позволят компании получить необходимый фиксированный минимум доходов для рентабельного выполнения перевозки и за счет снижения финансовых рисков, - увеличить количество предлагаемых к продаже мест по более низким тарифам. В конечном счете, это позволит пользоваться услугами ж/д транспорта пассажирам с низкой платежеспособностью и приведет к увеличению пассажирооборота.
Сейчас Устав железнодорожного транспорта РФ при возврате неиспользованного билета предоставляет пассажиру право вернуть проездной документ не позднее, чем за восемь часов до отправления поезда за полную стоимость (цена билета и «плацкарты»), за 2-8 часов - за полную стоимость билета и 50% «плацкарты», менее чем за два часа - получить обратно стоимость билета без цены «плацкарты».
Напомним, невозвратные билеты разрешены в большинстве стран, но в России они под запретом с 2008 года. Ранее в этом году Минтранс выступил с инициативой внести поправки в Воздушный кодекс РФ, которые позволят продавать «невозвратные» билеты авиакомпаниям.
Стоит отметить, что Союз потребителей России инициативу Минтранса о
«невозвратных» авиабилетах не поддержал, заявив, что это приведет к росту цен и создаст «правоприменительный хаос». Между тем ФАС еще в апреле проанализировала деятельность росcийских авиаперевозчиков и обнаружила, что авиакомпании недостаточно ясно информируют пассажиров о структуре тарифов и итоговой стоимости перевозки, а также практикуют применение «невозвратных» билетов, что противоречит правилам формирования и применения тарифов, утвержденным Минтрансом, и Воздушному кодексу.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
