Вторая железнодорожная авария в России: с рельсов сошли 15 вагонов с углем
11 июля 2007 года
Вторая серьезная за сутки авария произошла на железных дорогах России. В среду на Транссибирской магистрали в Амурской области сошли с рельсов 15 вагонов, груженых углем, сообщили в МЧС. Авария произошла в 13:23 мск на перегоне Уруша и Згибия Забайкальской железной дороги.
Жертв и пострадавших нет, повреждены железнодорожные пути и опоры линии электропередачи, сообщил замначальника управления информации МЧС РФ Виктор Бельцов. Движение поездов в обе стороны приостановлено.
В оба направления скопились 45 поездов, в том числе пять пассажирских. «Принимаются меры по организации питания и медицинского обслуживания пассажиров», - цитирует Бельцова «Интерфакс».
В ОАО «Российские железные дороги», напротив, заявили, что авария не повлияла на движение пассажирских поездов, поскольку «на данном маршруте ходит только один поезд поздно вечером».
По последним данным, повреждено 300 метров железнодорожного полотна. Над его восстановлением работают более 460 человек, сообщил ИТАР-ТАСС оперативный дежурный Главного управления МЧС по Амурской области. На место происшествия доставлены рельсы, материалы, шпалы и все необходимое для восстановления пути. С помощью мощных кранов ведется подъем опрокинутых на железнодорожное полотно вагонов.
Причины аварии устанавливаются.
За последние сутки это уже вторая крупная железнодорожная авария в России. Накануне в Свердловской области сошли с рельсов 9 вагонов пассажирского поезда. Пострадали 9 человек. По мнению специалистов, причиной случившегося могли стать неисправность железнодорожных путей или самого состава.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
