Второй «черный ящик» разбившегося лайнера А320 EgyptAir извлечен из воды
17 июня 2016 года
Второй бортовой самописец с лайнера авиакомпании EgyptAir, разбившегося 19 мая в Средиземном море, обнаружен и извлечен на поверхность. Речь идет о регистраторе, фиксирующем параметры полета, передает Reuters со ссылкой на египетских следователей, занимающихся расследованием причин катастрофы.
Накануне был обнаружен первый речевой самописец. Он был поднят из воды, однако оказалось, что прибор "сильно поврежден". Тем не менее специалистам удалось извлечь из него блок памяти с записью переговоров экипажа.
В настоящее время ведется подготовка к отправке обоих "черных ящиков" в Александрию, где они будут переданы представителям Генеральной прокуратуры и комиссии по расследованию обстоятельств крушения лайнера. Эксперты надеются, что данные приборов позволят наконец установить причину трагедии.
Представители компании - производителя самолета Airbus ранее отмечали, что обнаружение "черных ящиков" имеет решающее значение для выяснения того, что произошло с лайнером. Их поиски велись с привлечением сил разных страны. В течение месяца поисковые команды из Египта, Франции и Греции прочесывали район крушения самолета.
Однако время играло против поисковиков. 1 июня французский корабль La Place, участвующий в поисковой операции, уловил сигнал, который мог исходить от бортового самописца. Спустя несколько дней египетские следователи предупредили, что время на поиски "черных ящиков" истекает, поскольку через две недели их батареи разрядятся и они прекратят передавать радиосигналы.
9 июня к операции присоединилось судно John Lethbridge, оснащенное специальным оборудованием для работ на глубине до шести тысяч метров. В четверг, 16 июня, стало известно, что ему удалось найти обломки лайнера. Были установлены основные зоны их местонахождения. Однако, какие именно части самолета были обнаружены и были ли среди них бортовые самописцы, тогда не сообщалось.
Катастрофа самолета Airbus A320 египетской авиакомпании EgyptAir произошла 19 мая. Пассажирский лайнер, летевший из Парижа в Каир, упал в восточной части Средиземного моря. Погибли 66 человек.
Причина авиакатастрофы до сих пор не установлена: по одной версии, самолет мог рухнуть из-за теракта, по другой - из-за технических неполадок, по третьей - к катастрофе могли привести неправильные действия пилотов.
Основной версией пока остается теракт. Однако доказательств в пользу нее у следователей пока нет. Ответственность за гибель самолета и людей не взяла на себя ни одна группировка.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.