Въезд грузовиков в пределы третьего кольца в Москве будет ограничен
14 октября 2003 года
Столичные власти намерены ограничить въезд большегрузных машин в пределы третьего транспортного кольца.
На заседании городского правительства во вторник мэр Москвы Юрий Лужков отметил: «Сегодня у нас действует запрет на въезд грузовиков в пределы Садового кольца. Почему бы не ввести аналогичное ограничение в пределах третьего транспортного кольца?». По мнению столичного градоначальника, это позволило бы разгрузить центральную часть Москвы.
Лужков полагает, что большегрузные машины должны въезжать в центральную часть города в ночное время, но только «в те зоны, где они не мешают населению».
Лужков поручил московскому правительству разработать всеобъемлющую концепцию, которая позволила бы решить транспортную проблему в столице. По его мнению, на дорогах-дублерах необходимо вводить одностороннее движение. Кроме того, нужно уменьшить количество светофоров на дорогах и запретительных дорожных знаков, сообщает «Интерфакс».
Мэр Москвы полагает также, что в городе должны появиться новые системы контроля за дорожным движением, такие как «Навигация». Лужков предложил разработать и ввести различные льготы, которые бы стимулировали автовладельцев покупать малогабаритные машины.
Одновременно, по словам Лужкова, нужно развивать пассажирский транспорт, в первую очередь электрический: мини- и легкое метро, монорельсовый транспорт, троллейбусы и трамваи.
Столичный градоначальник подчеркнул, что автомобильные пробки относятся к числу важнейших для Москвы проблем. По его словам, число машин в столице достигло 3 млн. Наряду с этим в город ежедневно въезжает порядка 300-400 тысяч иногородних машин.
Лужков напомнил также, что в определенной степени разгрузить центральную часть Москвы позволит завершение строительства в этом году третьего транспортного кольца. На будущий год останется только Шереметьевская улица и пересечение третьего кольца с Ленинградским шоссе в районе Беговой улицы. Там, по словам мэра, необходимо расширить тоннели, построить эстакаду, а также организовать свободный поворот с Беговой на Ленинградский проспект в центр.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
