Въезжать в центр Москвы на автомобиле станет накладно, пообещали власти города
4 октября 2004 года
Для ликвидации «пробок» на центральных магистралях столицы планируется увеличить цены на парковку для автомашин. Об этом сообщил руководитель Департамента транспорта исвязи Москвы Павел Златин в интервью «Российской газете», опубликованном в понедельник.
По словам Златина, сейчас прорабатываются меры по упорядочению движения транспорта в центре столицы.
«Платный проезд в центр вводить не собираемся, но сделаем так, что ездить туда все равно будет накладно. Цены на парковку будут значительно выше, чем, скажем, в районе Третьего транспортного кольца. Вот въезд грузовиков в центр Москвы в самое ближайшее время все-таки ограничат», - отметил руководитель департамента.
При этом он признал провал эксперимента с первой перехватывающей парковкой в районе площади Крестьянская Застава. По словам Златина, учитывая этот «отрицательный опыт», Департамент транспорта разрабатывает схему перехватывающих парковок, как на окраинах Москвы, так и на въездах в центр».
Также Златин сообщил, что для удобства жителей Юго-Западного и Южного округов прорабатывается возможность строительства линии скоростного трамвая между стациями метро «Юго-Западная» и «Улица академика Янгеля».
«Проект поддерживают специалисты НИиПИ Генплана, Мосгортранса, члены комитета «Москвичи - за трамвай». Вопрос в том, когда проект можно будет реализовать. В бюджет 2005 года его строительство не заложено, попадет ли он в бюджет 2006 года, тоже трудно сказать», - отметил Златин.
Говоря о вопросах обеспечения безопасности пассажиров, он сообщил, что в наземном транспорте, оснащенном системой навигации, в частности, на северо-западе Москвы, стоят «тревожные кнопки» экстренной связи, в качестве эксперимента в нескольких автобусах и троллейбусах установлены видеокамеры.
По словам Златина, впервые выделены дополнительные средства для усиления безопасности в метро. «В подземке ставят новую сигнализацию, увеличивают штат УВД, планируется оснащение вагонов видеокамерами», - добавил Златин.
В заключении руководитель департамента успокоил москвичей, сообщив, что плата за проезд на общественном транспорте до конца года не поднимется. «В этом москвичи могут быть уверены», - добавил он.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
