Выплата при травмах на общественном транспорте может превысить 1 млн руб
14 августа 2014 года
Областное Министерство транспорта напомнило подмосковным пассажирам о важности проездных билетов как документов, подтверждающих страховой случай, а также расшифровало «стоимость» различных повреждений.
Любая техника — источник повышенной опасности для его владельца и пассажиров, и общественный транспорт не является исключением. Для того чтобы минимизировать возможный ущерб, государство установило правила обязательного страхования пассажиров на общественном транспорте. Уникальность данного вида страхования состоит в том, что в его эффективной реализации заинтересованы не только власть и пассажиры, но и в равной степени страховые организации и предприятия-перевозчики. Государство, введя страхование пассажиров, больше не отвлекает от запланированных статей расходов средства на чрезвычайные и бедственные события. Пассажиры же получили надежную гарантию обеспечения своей безопасности.
Выплата страховой суммы при наступлении страхового случая на транспорте происходит только после подтверждения медицинскими работниками размера ущерба и подтверждения самого факта пользования гражданина общественным транспортом, то есть предъявления билета на соответствующую поездку.
Согласно законодательству Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров (закон № 67-ФЗ), при наступлении страхового случая перевозчик обязан немедленно предоставить каждому потерпевшему, персональные данные которого имеются у перевозчика, а также иным лицам, обратившимся к перевозчику за предоставлением информации в связи с наступлением страхового случая, следующую информацию: о правах потерпевшего и порядке действий для получения возмещения причиненного вреда; о страховой компании (адрес, номер телефона, адрес официального сайта, режим работы), с которой перевозчик заключил договор обязательного страхования; о договоре обязательного страхования (номер, дата заключения, срок действия). Для получения страховой выплаты пассажиру необходимо, сохранив проездной билет, обратиться в страховую компанию, с которой у перевозчика заключен договор обязательного страхования.
Министерство транспорта Московской области напомнило пассажирам общественного транспорта об обязательном требовании билета у кондуктора после оплаты и необходимости сохранения его до окончания поездки. Более того, региональный Минтранс распространил справочную инфографику, детально поясняющую размер страховых сумм в зависимости от характера повреждений. Так, за повреждение челюсти предусмотрены выплаты от 60 тысяч до 1 миллиона рублей, за перелом ключицы и лопатки — от 80 до 240 тысяч рублей; за повреждение плечевого сустава — от 60 до 300 тысяч рублей.
В 2013 году пассажиры подмосковного перевозчика Мострансавто получили в рамках закона об обязательном страховании ответственности перевозчика перед пассажирами почти 69,5 млн рублей в качестве страховых выплат. Общее количество обратившихся за страховыми выплатами составило 118 человек. Из них 84 получили возмещение за вред здоровью, 9 — в связи с ущербом имуществу. В 25 случаях выплаты получили родственники погибших (по 2 млн 25 тыс. рублей на каждого погибшего). За семь месяцев 2014 года за выплатами обратились 58 человек, сумма выплат которым составила более 15,2 млн рублей.
Источники править
Эта статья содержит материалы из статьи «Выплата при травмах на общественном транспорте может превысить 1 млн руб», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.