Высокопоставленный сотрудник Toyota погиб на испытаниях суперкара Lexus LF-A
24 июня 2010 года
Главный тест-пилот компании Toyota Хирому Нарусэ погиб в автокатастрофе, когда проводил дорожные испытания новейшего суперкара Lexus LF-A. Накануне 67-летний Нарусэ на шоссе близ знаменитого автополигона Нюрбургринг врезался лоб в лоб в автомобиль BMW. Сотрудник Toyota погиб на месте, двое пассажиров другого автомобиля госпитализированы. Один из пострадавших находится в крайне тяжелом состоянии.
По некоторым данным, автомобиль Lexus LF-A выехал на полосу встречного движения, пишет Top Speed. На странице издания имеется видео с места ДТП. Официальная причина аварии пока не озвучена . Оба автомобиля разбиты и восстановлению не подлежат, общий материальный ущерб оценен в 1,5 млн евро.
Хирому Нарусэ принимал активное участие в разработке новейшего суперака Lexus LF-A, а также многих других спортивных машин марки Toyota. Нарусэ пришел в компанию Toyota в 1963 году, с его помощью в конце шестидесятых годов был создан спортивный гоночный автомобиль 2000 GT. Все поколения моделей Celica, Supra, а также второй гибрид Prius также созданы при его участии.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
