Выставка воздушных винтов открылась в музее ВВС
20 февраля 2021 года
Девятнадцатого февраля в преддверии Дня защитника Отечества в подмосковном Монино открылась уникальная экспозиция «Воздушные винты».
Открытие выставки состоялось в Центральном музее Военно-воздушных сил РФ городского округа Щёлково. Впервые в мире в экспозиции собрано около 30 винтов от самолётов отечественного и зарубежного производства.
Во время интервью подмосковному «Радио 1» заведующая экскурсионного бюро Центрального музея Военно-воздушных сил РФ Наталья Иванова рассказала, что «в фондах музея хранится множество воздушных винтов. Ранее они выставлялись точечно. Посетители выставок стали чаще интересоваться не только историей развития военной авиации, но и отдельно винтами. В связи с этим музей принял решение создать новую постоянную экспозицию под названием “Воздушные винты”».
Уникальная выставка рассказывает о становлении дозвуковой авиации: в музее представлены деревянные и металлические винты, винты регулируемого шага (ВРШ) и винты фиксированного шага (ВФШ).
Накануне открытия экспозиции все винты прошли необходимый цикл реставрационных и восстановительных работ. Наталья Иванова отметила, что большинство работ самостоятельно проделали сотрудники музея: «Работающие у нас люди, в основном, прирождённые авиаторы, знающие своё дело. Мы всегда стараемся сделать всё сами и никого ни о чём не просить. В нашем коллективе есть лётчики, инженеры, связисты, то есть весь набор, который необходим на борту самолёта! Все коллеги очень трепетно относятся к новой экспозиции».
Уникальность выставки «Воздушных винтов» состоит в том, что они устанавливались на самолётах эпохи зарождения и становления отечественной авиации. Среди них есть раритетный: четырёхлопастной винт, спроектированный профессором Жуковским. В коллекции также представлены винты для первого советского массового самолёта Поликарпова Р-1, истребителей И-5 и С-16, учебно-тренировочных Ут-2 и По-2 (У-2) и для других машин.
В числе иностранных типов винтов внимание посетителей заслуживает польский двухлопастной винт «WARSHAWA. W. SZOMANSKI». Он был создан в конце 1920-х — начале 1930-х годов и устанавливался на истребителях типа PZL P-7.
Редкими экземплярами являются и американский металлический винт «Curtiss-Reed», произведённый в конце 1920-х годов, а также германский двухлопастной металлический винт фиксированного шага фирмы «Junkers». Он устанавливался на транспортных самолетах Junkers W-34 и бомбардировщиках Junkers J-52/3m.
По словам Натальи Ивановой, в фондах музея хранится гораздо больше винтов, чем сейчас представлено на экспозиции: «В музее отведено небольшое помещение под выставку. У нас, конечно, находится больше винтов, чем представлено, но в помещение поместилось только около 30. Думаю, что со временем мы будем расширять экспозицию в зависимости от интереса гостей».
Экспозиция «Воздушные винты» открыта для посещения в среду, четверг, пятницу и субботу с 9:00 до 18:00, в воскресенье — с 9:00 до 17:00. Понедельник и вторник — выходные дни. Получить дополнительную информацию можно по номеру телефона: +7 (495) 786-44-11 или +7 (495) 786-44-12. Билеты на выставку возможно приобрести на сайте https://www.cmvvs.ru/ и в терминалах, расположенных на территории музея.
Юлия Мазанова
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Выставка воздушных винтов открылась в музее ВВС», опубликованной на интернет-портале In-schelkovo.ru газеты «Время» и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
