В «Домодедово» найден «черный ящик», записавший переговоры пилотов разбившегося Ту-154
10 декабря 2010 года
На месте аварийной посадки самолета Ту-154 в аэропорту «Домодедово» найден речевой самописец, сообщил «Интерфаксу» официальный представитель СК РФ Владимир Маркин. «Обнаружен третий бортовой самописец самолета Ту-154, совершившего аварийную посадку в аэропорту «Домодедово», - отметил он.
Самописец, который не могли обнаружить с 4 декабря, находился под носовой частью лайнера. «В настоящее время самописец осматривают следователи СК РФ, после чего он будет передан для дальнейшего изучения в межгосударственный авиационный комитет», - уточнил Маркин. Накануне он предположил, что самописец, скорее всего, находится под фюзеляжем авиалайнера, и сообщил, что для его поиска будет использована специальная техника.
Речевой самописец МАРС-БМ фиксирует переговоры пилотов. Обычно экспертам Межгосударственного авиационного комитета удается выяснить причину катастрофы после расшифровки данных параметрического и аварийного самописцев, а речевой играет лишь вспомогательную роль. Однако на этот раз для полноценного расследования потребовались все три прибора.
По данным «Интерфакса», речевой самописец обычно находится в технической нише под кабиной пилотов. Между тем заслуженный пилот России Юрий Сытник, проработавший 20 лет командиром экипажа однотипного воздушного судна, сообщил ИТАР-ТАСС, что речевой самописец расположен в самом безопасном месте самолета - в хвостовой части, а не в кабине экипажа. «В кабине у каждого рабочего места пилотов находится микрофон. А сам записывающий аппарат - в кормовой части, где и параметрические самописцы, регистрирующие работу бортовых систем, - отметил Сытник. - Запись на нем должна сохраниться, независимо от того, на каком носителе она была сделана: на пленочном или проволочном».
«На речевом самописце должны быть зафиксированы все команды и переговоры, которые вели в кабине члены экипажа в последние 35-45 минут перед моментом аварии или другого ЧП», - сообщил Сытник. Аппарат начинает запись перед запуском двигателей авиалайнера по команде командира корабля «магнитофон» в ходе чтения так называемой карты контрольных проверок.
Параметрический и аварийные самописцы, находившиеся в хвостовой части Ту-154, изъяли еще в день катастрофы. После этого в Московском межрегиональном следственном управлении на транспорте Следственного комитета РФ сообщали, что, если речевой самописец не будет найден, следствие начнет проверку, по результатам которой может быть поставлен вопрос о возбуждении уголовного дела.
Разгадка причин ЧП в «Домодедово» может быть найдена уже к вечеру
В связи с находкой речевого самописца первые версии причин ЧП в «Домодедово» могут быть сформулированы уже нынешним вечером, заявил «Интерфаксу» заместитель гендиректора ОАО «Авиалинии Дагестана» Алексей Джабраилов.
«Теперь, когда найден третий - речевой - бортовой самописец, на его расшифровку может потребоваться несколько часов, если он не поврежден. А я думаю, что он не поврежден, поэтому первые версии могут появиться уже к вечеру пятницы», - отметил представитель авиакомпании.
Самолет Ту-154, следовавший из Москвы в Махачкалу, совершил аварийную посадку в московском аэропорту «Домодедово» 4 декабря. При посадке самолет выкатился за пределы взлетной полосы и столкнулся с земляным холмом, в результате чего развалился фюзеляж. На борту было 163 пассажира и девять членов экипажа. Погибли два человека, более 80 пострадали.
Среди версий происшествия рассматривается техническая неисправность, отказ механизмов судна, ошибка экипажа и некачественное топливо. Ранее в СК РФ сообщили, что пока ни одна из этих версий не выдвигается в качестве приоритетной.
На днях расследование уголовного дела было передано в Главное следственное управление Следственного комитета. Ранее уголовное дело, возбужденное по статье о нарушении правил безопасности полетов, расследовало Московское межрегиональное следственное управление на транспорте.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
