В «Домодедово» — новые многочасовые задержки рейсов. Названа возможная причина
2 мая 2013 года
Задержки рейсов в московском аэропорту «Домодедово», случившиеся 1 и 2 мая, могут быть из-за того, что у авиакомпаний отсутствуют резервные борта, которые должны быть на экстренный случай. Например, если произойдет поломка основного самолета, объяснила в четверг РИА «Новости» пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.
«В результате возможны задержки от четырех до десяти часов, то, что мы видим сейчас в «Домодедово» - авиакомпания просто нигде не может достать самолет, в результате туристы вынуждены ждать, когда их увезут по месту назначения», - сказала она.
«Согласно действующему законодательству, авиакомпания обязана в таких случаях за свой счет организовать питание пассажиров и в случае, если задержка превышает восемь часов, обязаны размещать их в гостиницах», - отметила Тюрина.
В среду около 50 туристов застряли в «Домодедово» из-за овербукинга (перепродажи билетов) на рейс авиакомпании UTair в Анталию (Турция). Им пришлось ждать вылета 15 часов. В четверг в СМИ вновь появились сообщения, что сильно задерживаются несколько рейсов из «Домодедово» в Турцию и Египет.
В частности, более чем на 10 часов задержался вылет самолета в Хургаду авиакомпании «Уральские авиалинии». Вылет перенесен с 23:40 1 мая на 10:05 2 мая. На 10 часов задержался вылет в Шарм-эль-Шейх самолета авиакомпании «Ямал». Вылет был перенесен с 4:30 на 14:30. Перенесены вылеты двух самолетов авиакомпании Kolavia («Когалымавиа») в Анталию. Задержки составляют более 8 и более 12 часов, сообщает «Интерфакс».
Туристическая компания TUI, в холдинг которой входит авиакомпания Kolavia, пообещала компенсировать издержки. Пресс-секретарь РСТ Ирина Тюрина После разговора с представителем туроператора сообщила, что проблемы с вылетами начались еще 26 апреля, когда из-за неисправности в системе вентиляции самолет, вылетевший из Шарм-эш-Шейха, должен был вернуться обратно.
«После этого случая произошел сбой в расписании, и началась цепная реакция, повлекшая многочасовые задержки рейсов. Это связано с тем, что резервной техники для перевозки пассажиров в майские праздники не хватает», — прокомментировала ситуацию Тюрина.
Согласно Федеральным авиационным правилам, при задержке рейса на два и более часа авиакомпания должна обеспечить всех пассажиров прохладительными напитками. При задержке рейса более чем на четыре часа перевозчик должен предоставить пассажирам горячее питание. Кормить людей авиакомпания должна каждые шесть часов в дневное время и каждые восемь в ночное.
В случае задержки самолета на восемь часов днем и на шесть ночью авиакомпания должна разместить своих пассажиров в гостинице. Организация трансфера от аэропорта до гостиницы и обратно, а также хранение багажа пассажиров в камере хранения тоже входит в обязанности авиакомпании.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
