В Австралии крушение пожарного самолета привело к появлению нового очага возгорания
24 октября 2013 года
Самолет, задействованный в тушении лесных пожаров в австралийском штате Новый Южный Уэльс, рухнул в 200 километрах от Сиднея, сообщает The Sydney Morning Herald. Крушение самолета спровоцировало появление нового очага возгорания.
На борту самолета находился только 43-летний пилот Дэвид Блэк, он, как считается, погиб. О причинах крушения пока ничего не сообщается. Местные власти отмечают, что до сих пор не могут направить спасателей в район падения, так как нахождение в нем людей небезопасно. Власти обещают извлечь тело погибшего пилота, как только позволит обстановка.
Между тем Марк Гринхилл, мэр города Блю Маунтинс, вокруг которого находятся самые крупные очаги возгорания, выступил с критикой в отношении военных, учения которых, как выяснилось в ходе расследования, стали причиной части пожаров.
"Я надеялся, что день с такой сухой и жаркой погодой и сильными ветрами австралийские военные должны были посчитать не самым подходящим моментом для учений", - цитирует Марка Гринхилла BBC.
Со своей стороны, в Минобороны Австралии принесли свои извинения, сообщает The Australian. В военном ведомстве заявили, что очень серьезно относятся к этому вопросу и продолжают сотрудничать с властями Нового Южного Уэльса, в частности с полицией, которая продолжает расследовать инцидент. Минобороны также сообщило, что проводит свое собственное расследование.
Лесные пожары на юго-востоке Австралии продолжают набирать силу уже больше недели. Огонь сжег свыше 124 тысяч гектаров земли и уничтожил более 200 домов. В среду регион без серьезных последствий пережил самый жаркий и сухой день на неделе, в четверг температура воздуха немного снизилась. Тем не менее, на территории штата Новый Южный Уэльс остаются более 60 очагов возгорания, 24 из них - неконтролируемые.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
