В Австрии создали велосипедную камеру со встроенным датчиком давления (ВИДЕО)

28 апреля 2021 года

Многие современные автомобили оснащаются встроенными датчиками давления в шинах, которые позволяют следить за этим показателем из салона. Устройства для контроля давления воздуха разрабатываются и для велосипедов, например, "умные" насадки на ниппель могут постоянно отслеживать давление и предупреждают о его отклонении от нормы.

Недостатком таких устройств является наличие аккумулятора, который нужно периодически подзаряжать. Решение этой проблемы предложила австрийская компания Tubolito, создавшая велосипедную камеру Tubo-MTB PSENS со встроенным датчиком давления с NFC-чипом. Такой датчик не нуждается в отдельном источнике питания, а проверить давление в колесе с его помощью можно через мобильное приложение. Для этого потребуется поднести смартфон к колесу (датчик расположен рядом с ниппелем) и подождать несколько секунд.

Как пишет N+1, камера Tubolito предназначена для горных велосипедов с покрышками шириной от 1,8 до 2,5 дюйма и доступна в двух вариантах: для колес диаметром 27,5 и 29 дюймов. Стоимость камеры с датчиком составляет 45 евро.

Напомним, в прошлом году группа инженеров из Массачусетского технологического института представила прототип велосипеда, способного ездить автономно. По замыслу разработчиков, такие велосипеды могут использоваться в сервисах проката - клиенты смогут заказывать велосипед в указанную точку.

В основе проекта лежит обычный складной велосипед с двумя колесами. В процессе доработки инженеры разделили задний треугольник рамы и установили два колеса вместо одного. Боковые перья рамы могут расходиться и отдалять колеса друг от друга, превращая обычный велосипед в трехколесный. Также велосипед оснастили двумя моторами (для поворота и вращения переднего колеса) и блоком управления. Прототип велосипеда мог ездить без седока только под управлением оператора.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий