В Амурской области поезд сбил насмерть пять монтеров железнодорожного пути
28 июня 2013 года
В Амурской области поезд сбил пять человек, работавших на железнодорожных путях. Все монтеры ремонтной бригады погибли на месте. Инцидент произошел в пятницу около 1 часа 50 минут по местному времени в районе станции Мухинская Забайкальской железной дороги, сообщает сайт Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ.
Пятеро работников Шимановской дистанции пути - мастер и четверо рабочих - были сбиты проходящим грузовым поездом. По предварительным данным, погибшие возвращались по железнодорожным путям после окончания путевых работ. По сведениям ИТАР-ТАСС, рабочие меняли рельсы.
По факту гибели людей следственные органы возбудили уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Виновным грозит до семи лет лишения свободы.
Специальная комиссия Забайкальской железной дороги во главе с начальником магистрали Валерием Фоминым выехала на место трагедии в Шимановский район, сообщил РИА «Новости» представитель ЗабЖД Денис Афонин. Специалисты установят, в какие сроки проходили ремонтные работы, были ли соблюдены требования безопасности. Во время работы ремонтников должны работать сигналисты, которые предупреждают о приближении составов. К месту трагедии также направилась следственная группа.
Представитель ЗабЖД отметил, что о происшествии сообщили машинисты, но не уточнил, с грузового состава, который сбил рабочих, или с поездов, проезжавших позже по данному участку пути.
«Мы пока не знаем, почему все пять человек оказались на пути проходящего поезда. Было это роковым стечением обстоятельств, что составы шли по параллельным путям, и люди заметили лишь один из них, можно строить только догадки на этом этапе. Во всем должна разобраться комиссия. Но ситуация непростая, люди, работающие на путях, знают все требования безопасности», - отметил Денис Афонин.
По его словам среди пятерых погибших - монтеры пути и дорожный мастер, это люди 1967, 1973, 1977, 1980 и 1988 годов рождения. Все они имели стаж работы от двух до 18 лет. На момент гибели на людях были, как и положено, сигнальные куртки. Пока непонятно, применял ли машинист экстренное торможение или люди на его пути появились неожиданно.
Как стало известно, семьям погибших будет оказана материальная помощь. Руководство Забайкальской железной дороги выразило глубокие соболезнования родным и близким путейцев.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
