В Амурской области сошел с рельсов пассажирский поезд: 60 пострадавших (ФОТО)

12 июня 2008 года

Тринадцать вагонов пассажирского поезда сошли с рельсов и опрокинулись в четверг в 08:20 по московскому времени в 18 километрах от города Шимановска Амурской области, на перегоне между населенными пунктами Светильная и Селеткан. Поезд №326 следовал по маршруту Хабаровск-Нерюнгри, в нём находились 410 человек. По данным областного МЧС, в составе поезда было 16 вагонов. По данным «РЖД», с рельсов сошли 13 вагонов, последние 10 упали на бок.

Порядка 380 человек оказались в сошедших с рельсов вагонах, среди них 15 детей. Жертв нет, пострадали до 60 человек, пятеро из них госпитализированы, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на сообщение МЧС.

- [#1 Возможные причины аварии]

Как сообщил начальник пресс-службы Дальневосточного регионального центра МЧС Сергей Викторов, в результате инцидента пострадали минимум 60 человек."Шестеро из них получили тяжелые травмы, еще 20 - травмы средней тяжести», - сообщили в МЧС. По предварительной информации, жертв нет.

По информации ИТАР-ТАСС, в настоящее время на 20 автобусах проводится эвакуация людей с места инцидента в город Шимановск, где уже развернуты пункты временного размещения и организуется горячее питание. На месте работают спасатели и врачи, железнодорожники приступили к ликвидации последствий аварии и готовятся направить ещё один поезд до Хабаровска. Ранее из Хабаровска для оказания помощи на место аварии вылетает вертолет Ми-8 с оперативной группой сотрудников МЧС на борту.

Восточно-Сибирским управлением на транспорте Следственного комитета при прокуратуре (СКП) РФ по факту схода вагонов поезда в Амурской области возбуждено и расследуется уголовное дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта), сообщил официальный представитель СКП РФ Владимир Маркин.

Возможные причины аварии

Авария произошла, предположительно, из-за расхождения рельсов, сообщил представитель СКП Маркин. «По предварительным данным следствия, рельсы разошлись из-за жары, которая сейчас стоит в Амурской области», - сказал он.

Между тем ранее в СКП называли предварительной причиной аварии оползание железнодорожных путей. «В настоящее время на месте происшествия работает следственно-оперативная группа, с участием криминалистов и следователей проводятся все необходимые действия, направленные на выяснение всех обстоятельств происшествия», - отметил представитель СКП Маркин. По его словам, опрашиваются свидетели, пострадавшие, а также служащие железной дороги.

Ранее пресс-служба Минтранса сообщила, что машинист поезда «за 200 метров на скорости 95 км/ч при выходе из левой кривой увидел искривление пути и [#3 применил экстренное торможение]». «Ориентировочно, сход допущен на скорости 88 км/ч», - говорилось в сообщении министерства.

В то же время полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Олег Сафонов сказал, что, по предварительной информации, причиной схода вагона стал «двойной изгиб бесстыковочных рельсов вследствие их температурной деформации». По словам полпреда, повреждено 400 метров дорожного полотна.

В свою очередь первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов заявил журналистам, что пути на участке, где произошла авария, были капитально отремонтированы в 2007 году, максимально разрешенная скорость на этом участке - 90 км/час. Техническое состояние поезда у него также не вызывает сомнений. «Это технически подготовленный состав, и у нас нет замечаний по его состоянию», - отметил Морозов.

Установление истинной причины происшествия может занять несколько дней, говорится в сообщении ОАО «РЖД». «Специальная комиссия ОАО «РЖД» направлена к месту происшествия для установления истинной причины схода. По словам специалистов, расследование может занять несколько дней», - говорится в пресс-релизе.

На место аварии выехал глава РЖД Якунин

Глава РЖД Владимир Якунин экстренно вылетел на место аварии поезда Нерюнгри-Хабаровск в Амурской области, сообщает «Интерфакс».

Ранее премьер-министр РФ Владимир Путин потребовал принять безотлагательные меры по ликвидации последствий аварии на железной дороге в Амурской области и оказанию помощи пострадавшим.

«Глава правительства дал поручение министру по чрезвычайным ситуациям Сергею Шойгу, министру транспорта Игорю Левитину и главе РЖД Владимиру Якунину принять безотлагательные меры по ликвидации последствий аварии на железной дороге в Амурской области», - сообщил представитель пресс-службы кабинета министров.

Машинист перед аварией заметил искривление пути и экстренно затормозил

Машинист пассажирского поезда, потерпевшего крушение в Амурской области, перед аварией заметил искривление пути и применил экстренное торможение, говорится в официальном сообщении Минтранса РФ.

«По предварительным данным, машинист поезда за 200 метров на скорости 95 км/ч при выходе из левой кривой увидел искривление пути и применил экстренное торможение. Ориентировочно, сход допущен на скорости 88 км/ч»,- указано в документе.

Ранее неисправность пути в качестве одной из основных версий случившегося называлась представителями Следственного комитета при Генпрокуратуре и полпредом президента в Дальневосточном федеральном округе.

Движение поездов восстановлено по одному из двух путей

Движение поездов в районе схода пассажирского поезда в Амурской области восстановлено по одному из двух путей, сообщил на специальном брифинге первый вице-президент компании «Российские железные дороги» (РЖД) Вадим Морозов.

По его словам, «движение на участке фактически не прекращалось, так как соседний путь поврежден не был». Между тем, он признал, что в течение четырёх часов движение здесь не осуществлялось в связи с необходимостью оказания помощи пострадавшим пассажирам.

В настоящее время составы в обе стороны реверсивным способом движутся по свободному нечетному пути. «На четном, где потерпел аварию поезд, восстановительные работы продолжаются», - пояснил Морозов.

Пассажирские составы в этом районе следуют с незначительным опозданием. Максимальная задержка, по словам Морозова, составляет в настоящее время не более 1,5 часов.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий