В Армении вновь обсуждают вопросы поиска альтернативы Ларсу
26 января 2017 года
Вопрос поиска альтернативы единственной связывающей Армению с другими странами ЕАЭС дороге или развития технических параметров, пропускной способности этой дороги, решения проблем скопления очередей на КПП — всегда находится в повестке правительства Армении. Об этом 26-го января после заседания правительства заявил журналистам председатель Союза промышленников и предпринимателей Армении Арсен Казарян.
«На мой взгляд, альтернативным вариантом является Южная Осетия, а также утвержденная правительством Грузии программа о строительстве тоннелей и новых мостов. Очень важно, что Российская Федерация, Грузия и Армения постоянно обсуждают вопрос, поскольку товарооборот растет с каждым днем», - сказал Казарян, передает Aysor.am.
На замечание о том, что экс-министр транспорта и связи Гагик Бегларян говорил, что обсуждается вопрос дороги Грузия — Южная Осетия — Россия: рассматривался ли этот вопрос в ходе визита премьер-министра Армении в Москву, Арсен Казарян ответил: «Возможно, спросите об этом соответствующие органы».
По его словам, Грузия не может предложить других путей из-за географического положения. «У нас есть три дороги — Абхазия, Ларс, Южная Осетия. Сегодня, из-за геополитической ситуации, мы пользуемся только одной», - подчеркнул он.
По словам Казаряна, строящаяся дорога Север — Юг также поспособствует грузоперевозкам и восстановлению роли Армении в регионе как транспортного перекрестка.
В свою очередь, министр транспорта, связи и информационных технологий Ваан Мартиросян заявил, что министерству поручено начать обсуждения с Грузией и Россией для поиска альтернативного Ларсу транспортного пути.
«Армения пытается ускорить эти обсуждения, чтобы Россия и Грузия смогли прийти к согласию», - отметил он. На вопрос, идет ли речь о варианте Южной Осетии, министр отметил: « Мы не ограничиваемся только вариантом Южной Осетии. Мы обязаны рассматривать все направления. Вариант, который в результате обсуждений будет решен положительно, станет реалистичным».
Министр заявил, что обсуждения вокруг этого вопроса проходят уже длительное время.
«У нас не было конкретного результата, чтобы заявить, вот это — альтернативный путь и сообщить вам об этом. Обсуждаются различные направления — строительство железной дороги, строительство новой дороги, различные выходы, однако окончательного решения пока нет», - сказал министр.
По словам Мартиросяна, в Москве состоялись предварительные обсуждения с российской стороной, однако окончательная договоренность не достигнута.
Дорога через Цхинвали (Транскам) закрыта после конфликта 2008 года и основной артерией, связывающей Армению с Россией, остается Военно-грузинская дорога, которая зачастую оказывается заблокированной из-за схода лавин и селей.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
