В Африке началась частная военная операция с участием наемников из СНГ
9 марта 2004 года
Серьезный скандал разгорается вокруг американского транспортного самолета Boeing-727, задержанного в Зимбабве. В аэропорту столицы этой африканской страны местные власти задержали лайнер с 64 наемниками и военным снаряжением на борту.
История с этим самолетом с наемниками становится все более запутанной.
Зимбабвийские власти пока ни в чем прямо не обвиняют правительство США, однако Пентагон и Государственный департамент уже выступили с заявлениями о своей полной непричастности к этому инциденту.
- [#7 В самолете была лишь часть отряда: они должны были присоединиться к наемникам из Казахстана и Армении] - [#1 Армия Зимбабве готовится к худшему] - [#2 Куда летел самолет - неизвестно] - [#3 Компании, которой принадлежит самолет - не существует] - [#5 СПРАВКА: Армия Зимбабве]
Администрация Джорджа Буша не имеет какого-либо отношения к американскому самолету с "псами войны", задержанному властями Зимбабве в Хараре. "У нас нет никаких данных о том, что данный самолет связан с правительством США", - заявил официальный представитель Госдепартамента США Ричард Баучер.
Министерство обороны США в лице официального представителя Пентагона также отрицает какую-либо причастность американского военного ведомства к задержанному самолету.
Транспортно-грузовой Boeing 727-100, зарегистрированный в США (номер регистрации N4610), был задержан властями Зимбабве в аэропорту столицы страны в воскресенье поздно вечером, пишет The New York Times.
Газета отмечает, что инцидент произошел спустя неделю после того, как Белый дом ввел против Зимбабве новые санкции. Американцам запретили иметь дело с семью предприятиями, например, с коммерческими фермами, которые принадлежат министру информации Зимбабве Джонатану Мойо.
Новые санкции также относятся к государственному оружейному концерну Zimbabwe Defense Industries, к M&M Syndicate - холдингу, которым владеет правящая партия ZANU-PF, и к двум фирмам бывшего генерала Виталиса Звинаваше.
Как заявили в Госдепартаменте США, новые санкции направлены не против простых граждан Зимбабве, а против тех деятелей, которые несут ответственность за нынешние беды страны.
В силе остаются и другие санкции, наложенные Вашингтоном на Зимбабве в знак протеста против нарушений прав человека и других беззаконий.
Транспортный самолет Boeing 727-100 был задержан властями после того, как приземлился в аэропорту Хараре на дозаправку. Пилот самолета заявил таможенным службам, что на борту находятся лишь трое членов экипажа.
"На самом деле, на борту самолета было 64 наемника различных национальностей", - заявил министр внутренних дел Зимбабве Кемо Мохади. Оружия на борту самолета найдено не было.
Как утверждает зимбабвийская радиовещательная корпорация, большинство пассажиров самолета - белые.
Правительственное телевидение показало находящиеся в самолете два спутниковых телефона, рации, синие рюкзаки, спальные мешки, туристские ботинки, надувной плотик, весла, большие кусачки и баночку с слезоточивым газом Mace.
Армия Зимбабве приведена в полную боевую готовность
В связи с задержанием в аэропорту Хараре самолета с наемниками аримя Зимбабве приведена в состояние полной боевой готовности.
"Для того, чтобы выяснить все, что связано с этим делом, мы мобилизовали все доступные нам ресурсы", - заявил Reuters анонимный источник в правительстве страны. Армия была переведена на усиленный вариант несения службы еще в воскресенье, сразу после того, как власти захватили американский самолет.
Из Хараре самолет был переведен на близлежащий военный аэродром Маньяме, где содержатся и находившиеся на нем люди.
Куда летел самолет - неизвестно
Самолет взлетел с аэродрома Вандербум недалеко от столицы ЮАР Претории. Как сообщил во вторник в Йоханнесбурге представитель Управления гражданской авиации Мозес Сеате, самолет должен был сделать остановку в южноафриканском международном аэропорту Полокване, а затем продолжить путь в столицу Бурунди Бужумбуру.
Однако Boeing не приземлился в Полокване, а покинул пределы воздушного пространства ЮАР с нарушением установленных правил: с аэродрома Вандербум нельзя вылетать за пределы страны, поскольку он не международный.
Самолет прилетел туда в субботу утром и вылетел в 16:00 по местному времени. Во время нахождения самолета в ангаре компании Dadson International туда подъехал автобус с чернокожими пассажирами.
По сведениям США, они являются выходцами из ЮАР, Анголы и Демократической Республики Конго. Власти ЮАР пока не подтверждают эту информацию.
Южноафриканская газета Bield сообщила во вторник со ссылкой на спецслужбы ЮАР предположения о том, что самолет "мог направляться в Западную Африку, в частности, в Экваториальную
Здесь полагают, что воздушные диспетчеры ЮАР предупредили своих зимбабвийских коллег о движении указанного самолета, который не получил от них разрешение покинуть воздушное пространство страны.
В воскресенье вечером самолет с наемниками совершил посадку для дозаправки в аэропорту Хараре.
Компании, которой принадлежит самолет - не существует
Из документов Федерального управления гражданского воздушного флота США явствует, что самолет числится за компанией Dоdson Aviation, находящейся в Оттаве (штат Канзас). Ее директор Роберт Додсон заявил, однако, что примерно неделю назад Boeing был продан, по его словам, "респектабельной" южно-африканской компании Logo. Ltd, сообщает BBC.
"Мне кажется, она собиралась использовать его для чартерных рейсов", - сказал Досон.
Однако, как сообщает южноафриканское информационное агентство South African Press Association, авиационные эксперты в ЮАР о существовании такой компании на континенте не знают.
Возможно, в самолете находилась лишь часть отряда: они должны были присоединиться к наемникам из стран СНГ
Агентству Reuters удалось связаться с компанией Logo Logistics Ltd и получить официальные комментарии. По словам представителя этой компании, самолет направлялся в Демократическую республику Конго, а лица, которых власти Зимбабве приняли за наемников, на самом деле специалисты в области безопасности работы на шахтах. "Они летели в восточную часть Конго. В Зимбабве самолет приземлился, чтобы забрать оборудование. В этой стране оно значительно дешевле стоит", - заявил один из руководителей Logo Logistics Ltd Чарльз Борроу.
Он подтвердил, что у всех людей, находившихся на борту самолета, был опыт службы в армии. Ранее по центральному телевидению Зимбабве показали оборудование, изъятое у "шахтеров", в том числе надувной плот и весла.
Но версия "шахтеров" была фактически опровергнута официальными властями Экваториальной Гвинеи, которые заявили о задержании 15 наемников, в том числе из Казахстана и Армении. Как передают британские СМИ, задержанных связывают именно с той самой группой иностранцев, снятых 7 марта с частного самолета в Зимбабве.
Предполагается, что в Экваториальной Гвинее была захвачена передовая группа иностранных наемников, которые прибыли в страну в минувшем декабре. Их удалось обнаружить во время операции по поиску нелегальных иммигрантов. Однако о целях наемников ничего не сообщается.
СПРАВКА: Армия Зимбабве
Национальная армия Зимбабве была сформирована в 1980 путем объединения 50 тыс. бойцов из партий ZANU (ныне правящая партия) и ZAPU с регулярной армией режима белого меньшинства - Родезийскими силами безопасности. В 1998 году численность национальной армии составила около 39 тыс. человек, из них 35 тыс. служили в сухопутных войсках и 4 тыс. - в ВВС.
В январе 2003 года неправительственная организация SAHID заявила, что эпидемия СПИДа поразила армию Зимбабве даже больше, чем все остальное население страны. По оценке SAHID, 50% солдат Зимбабве являются ВИЧ-положительными, по сравнению с 25% ВИЧ-положительных среди всего взрослого населения, сообщает AEGiS.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
