Викиновости

В Балашихе и Железнодорожном завершилось народное голосование

7 декабря 2014 года

В субботу и воскресенье в Балашихе и Железнодорожном прошло народное голосование по вопросу объединения двух муниципалитетов в единый город. Возле торговых центров, железнодорожных станций, на людных улицах были размещены более 60 палаток для голосования.С 10 утра и до шести вечера около 100 волонтеров обеспечивали работу этих точек. В субботу на участки пришли более 25 тысяч человек. В воскресенье явка превысила 50 тысяч. Окончательные результаты голосования станут известны 9 декабря

Узнать все аргументы

Обсуждать объединение в Балашихе и Железнодорожном начали в октябре на гражданском форуме «Город: сегодня, завтра – 2025».

- Территориальные реформы, несмотря на кажущуюся отдаленность от повседневных забот, имеют важное значение для обычных людей, поскольку речь идет о решении вопросов, с которыми жители сталкиваются ежедневно, - отметил тогда глава городского округа Балашиха Евгений Жирков.

В ноябре состоялся альтернативный общественный форум «Объединение «за и «против», организованный группой активистов «Народная инициатива». В ходе тематических дискуссий эксперты инновационного центра «Сколково» совместно с представителями общественных организаций и жителями городов обсудили модель будущего объединенного муниципалитета. Итогами форума стали меморандум с перечнем предложений по развитию территории и решение о проведении народного голосования. Его назначили на 6 - 7 декабря.

Все это время муниципальные, областные и федеральные СМИ рассказывали о том, как проходит обсуждение. Пользователи социальных сетей также активно обсуждали объединение двух городов. Имея такое количество разнообразных источников информации, каждый житель мог узнать все аргументы сторон и обдумать свою позицию.

Выбор за горожанами

В палатках дежурили волонтеры, которые выдавали бюллетени. Люди шли субботним утром по своим делам и охотно останавливались, чтобы проголосовать. Время от времени на точках голосования даже скапливались очереди. Пик, по мнению наблюдателей, пришелся на первую половину дня.

По предварительным данным, в субботу проголосовали более 25 тысяч человек.

Лариса Николаевна живет в Балашихе три года. Она уверена, что надо объединяться, ведь массовая застройка будет строго ограничена, а количество чиновников уменьшено.

Валентина Васильевна живет в Железнодорожном с 1966 года.

- В Железнодорожном все обещания по благоустройству власть выполнила. Поэтому я верю, что и в едином городе все получится и будет неплохо, -обосновала она свою позицию сторонницы объединения.

У палаток в Балашихе и Железнодорожном я услышала десятки мнений. Если их суммировать, то больше всего жители ждут «легкое метро» и мечтают о ликвидации очередей в детских садах.

Плоды муниципальных преобразований

Объединение Балашихи и Железнодорожного приведет к увеличению бюджета новой административно-территориальной единицы. На сегодняшний день бюджет Балашихи составляет 5,8 миллиарда рублей, а Железнодорожного – 3,5 миллиарда. Предполагается, что к 2016 году бюджет вырастет на 30% и будет равен 12 миллиардам рублей.

Объединенному муниципалитету станет по силам создать инновационный технопарк. Это обеспечит рабочими местами объединенный город. План ветки «легкого метро» по маршруту Железнодорожный – Балашиха - Москва почти готов. После объединения его строительство будет ускорено. А такие важные магистрали, как Носовихинское, Горьковское, Леоновское шоссе, окажутся на территории одного муниципалитета. Это упростит принятие решений о ремонте или реконструкции, избавит от проволочек времени на межмуниципальное согласование.

«Скорая помощь», полиция и другие экстренные службы приедут по вызову в отдаленные поселки кратчайшим маршрутом. Сейчас в силу административного деления «скорая», бывает, едет издалека и не укладывается в 20-минутный норматив прибытия.

Объединенный городской округ сумеет быстрее решить проблему с недостатком мест в детских садах, а также перевести всех школьников на обучение в одну смену. Подешевеет проезд на общественном транспорте и снизятся тарифы на ЖКХ. Генплан ограничит массовое строительство жилья и предусмотрит создание системы особо охраняемых территорий, куда войдут Пестовский парк, березовая роща в Кучине и другие.

Источники

править
 
 Эта статья содержит материалы из статьи «В Балашихе и Железнодорожном завершилось народное голосование», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.



Источник — https://ru.wikinews.org/w/index.php?title=В_Балашихе_и_Железнодорожном_завершилось_народное_голосование&oldid=15606095