В Боснии разбился самолет президента Македонии Бориса Трайковского
26 февраля 2004 года
Самолет президента Македонии Бориса Трайковского исчез около 10 часов по московскому времени с экранов радаров над территорией Боснии и Герцеговины. Македонский президент находился на борту реактивного лайнера [#3 Beachcraft-200], сообщает AFP. Самолет, по предварительным данным, врезался при заходе на посадку в гору Хрга в районе боснийского города Столак (в горах к востоку от Адриатического моря, недалеко от города Дубровник). Самолет направлялся в боснийский город Мостар, где должен был приземлиться в 10:30 по московскому времени.
Как сообщили в боснийском МВД, в районе катастрофы была плохая погода - туман и дождь. Как заявил представитель МВД Боснии, в районе катастрофы президентского самолета был слышен взрыв.
К месту катастрофы уже прибыли вертолеты службы спасения. Обнаружены обломки самолета. В результате катастрофы никто не выжил, сообщили официальные источники Македонии.
Борис Трайковский и еще восемь человек правительственной делегации вылетели сегодня на международную конференцию стран-доноров Боснии и Герцеговины.
- [#2 Покушения на президента Македонии Бориса Трайковского] - [#1 Биография Бориса Трайковского]
Стоит отметить, что премьер-министр Албании Фатос Нано отменил сегодня свой полет на конференцию как раз из-за плохой погоды, сообщает Reuters. В работе конференции принимают участие руководители стран балканского региона, представители около 50 стран мира.
Гористый балканский регион в сочетании со сложными погодными условиями представляет определенные сложности для полетов самолетов. В апреле 1996 года Рон Браун, секретарь по торговле американского президента Клинтона, вместе с 35 пассажирами погиб в катастрофе американского пассажирского самолета, принадлежавшего ВВС США. Тогда самолет также врезался в гору недалеко от Дубровника.
Как сообщил член оргкомитета международной конференции стран-доноров Боснии и Герцеговины, на которую направлялся президент Македонии, конференция, посвященная инвестициям в республику, должна открыться сегодня. Затем Борис Трайковский должен был вылететь в Ирландию, где в Дублине должен был передать премьер-министру Ирландии Берти Ахерну официальный запрос о вступлении Македонии в Евросоюз (Ирландия сейчас председательствует в Евросоюзе. - Прим. ред. NEWSru.com). Из-за смерти президента Трайковского эта встреча и церемония передачи запроса отменены.
Сразу после возвращения из Дублина премьер-министра Македонии Бранко Црвенковского, в Скопье состоится экстренное заседание правительства. Согласно конституции страны, в чрезвычайных обстоятельствах исполнение президентских полномочий временно переходит к председателю парламента.
Президиум бывшей югославской республики принял решение объявить в пятницу траур в Боснии и Герцеговине в связи с гибельюпрезидента Македонии. "Прежде всего мы хотим направить соболезнования семье Трайковского, правительству и всем гражданам Македонии. Мы потеряли доброго друга, с которым намеревались встретиться в Мостаре", - заявил председатель президиума Боснии и Герцеговины Драган Чович.
Государственные учреждения страны продолжат нормальную работу
Премьер-министр Македонии Бранко Црвенковский заверил, что государственные учреждения продолжат нормальную работу, несмотря на гибель президента страны.
"Потеря огромна. Это момент скорби, но не страха. Македония прочная и стабильная страна, и мы продолжим идти своим путем", - заявил Црвенковский журналистам в Скопье.
"В такие моменты как никогда необходимо единство нации", - подчеркнул премьер-министр. Он подтвердил, что на заседании правительства, которое состоится в четверг поздно вечером, будут определены необходимые меры для нормального функционирования государственных институтов. После заседания правительства состоится совещания национального совета безопасности.
В пятницу премьер-министр Македонии запланировал встречи с лидерами всех политических партий страны, сообщает
Ссылаясь на официальных лиц Боснии и Герцеговины, Црвенковский сказал, что нет никаких шансов на то, что после падения самолета, в котором находился президент Македонии и сопровождающие его лица, кто-нибудь остался в живых.
По сообщению представителей аппарата македонского президента, место падения самолета найдено, однако оно труднодоступно.
В течение дня поступала самая разнообразная информация о падении самолета, гибели президента и македонской делегации, обнаружении обломков самолета и даже опознании нескольких тел. Однако все официальные и неофициальные сообщения опроверг к концу дня представитель международных сил по стабилизации в Боснии и Герцеговине Дейв Саливен, который заявил, что в горном лесистом районе обломков упавшего самолета не обнаружено. Это сообщение подтвердил и представитель по печати полиции города Мостар, вблизи которого произошла трагедия.
Покушения на президента Македонии Бориса Трайковского
6 июня 2001 года около 18 часов по местному времени (20:00 по Москве) в Скопье было совершено покушение на президента Македонии Бориса Трайковского. Неизвестный террорист произвел два выстрела по окнам президентского кабинета, находящегося в здании парламента. В момент покушения Трайковский проводил встречу с лидером Социал-демократического союза Македонии Бранко Црвенковским. Никто из них не пострадал.
Находившийся в автомобиле Opel Corsa с софийскими регистрационными знаками террорист от здания парламента отправился к расположенной неподалеку судебной палате, по которой также открыл огонь, а затем скрылся. Позднее полиция обнаружила брошенную машину в столичном квартале "Автокоманда".
Македонские политические наблюдатели склонились к тому, что теракт в Скопье был спланирован и осуществлен албанскими боевиками, стремящимися еще более обострить ситуацию в республике. На это указывают и характер теракта, и время его совершения, совпавшее с началом межэтнических столкновений в македонском городе Битоль. Причиной последнего стало известие о гибели трех военнослужащих - местных уроженцев, попавших в ночь на 6 июня в засаду албанских террористов под Тетово.
Спустя несколько дней, 22 июня около 23:30 по московскому времени в столице Скопье несколько тысяч человек, собравшихся на митинг в центре города, взяли штурмом здание парламента республики. В это время в здании парламента был президент Македонии.
Борис Трайковский и еще несколько высших руководителей Македонии, проводившие в парламенте переговоры с македонскими и албанскими партиями, были эвакуированы из здания в неизвестном направлении.
Вечером 25 июня несколько автобусов с албанскими мятежниками покинули Арачиново и отбыли в неизвестном направлении в сопровождении представителей НАТО и ЕС.
Манифестанты считали, что Борис Трайковский допускал слишком значительное вмешательство в дела Македонии со стороны зарубежных государств и европейских организаций.
К демонстрантам присоединились несколько десятков солдат и полицейских, и стрельба была слышна "из трех разных направлений". О пострадавших ничего не сообщалось, кроме того, что были ранены несколько полицейских - некоторых из них избили манифестанты.
Тогда около здания парламента они уничтожили автомобиль президента Бориса Трайковского.
Биография президента Бориса Трайковского
Президент Македонии Борис Трайковский (Борис Траjковски) (Архивная копия от 9 июня 2021 на Wayback Machine) родился 25 июня 1956 года в Струмице в Центральной Македонии.
Окончил юридический факультет Университета имени Кирилла и Мефодия в Скопье. 10 лет работал юрисконсультом на столичном строительном комбинате.
Политическую карьеру Борис Трайковсий начал в 92-м году, когда Македония отделилась от Югославии. Примкнул к сторонникам независимости Македонии - Демократической партии македонского национального единства в союзе со Всемакедонской революционной организацией (ВМРО-ДПМНЕ), которых возглавлял известный поэт Любчо Георгиевский, стал его советником по внешнеполитическим делам. В 1997 году становится советником мэра Скопье. С победой на выборах партии Георгиевского занял пост замминистра иностранных дел.
До 1998 года, возглавляя в своей партии комиссию по внешней политике, стал первым советником лидера партии Любчо Георгиевского.
В 1999 году, когда истек срок полномочий президента Македонии Киро Глигорова, престарелого соратника маршала Тито, был выдвинут кандидатом на выборах главы государства.
В начале 1999 года он был назначен заместителем министра иностранных дел Македонии. Во время кризиса в Косово он обвинил НАТО в том, что блок придает слишком мало значения этническим проблемам в Македонии и не обращает внимания на приток 300 тысяч албанцев в маленькую страну с двухмиллионным населением.
5 декабря 1999 был избран президентом Македонии. Он набрал более 90% голосов, в то время как его соперник социал-демократ Тито Петковский недотянул до отметки в 3%. Главным пердвыборным лозунгом Трайковского была интеграция Македонии в Европейский союз и НАТО.
Протестант по вероисповеданию, Трайковский входил в исполнительный комитет Протестантской Церкви Македонии, что парадоксально для этой балканской республики, населенной в основном православными македонцами и албанцами-мусульманами.
Со времени его избрания в конце 1999 года, 47-летний президент много занимался проблемой отношений между славянами-македонцами и большой этнической группой албанцев, также проживающей в бывшей югославской республике Македонии.
Борис Трайковский хорошо владел английским, специализировался в коммерческом и трудовом праве. Западные лидеры рассматривали его как молодого лидера с широким международным кругозором и способностью устанавливать контакты с иностранными дипломатами и политиками, передает Reuters.
Женат. От брака с супругой Вильмой у него сын и дочь.
Реактивный самолет Beechcraft King Air B200
Самолет Beechcraft King Air B200 одна из самых популярных моделей самолетов, которую производит расположенная в США компания Beech Aircraft Corporation, основанная в 1932.
Модель самолета начала производится компанией с 1974 года как самолет, предназначенный для деловых поездок.
С начала производства этих самолетов было выпущено более 2 тысяч машин, предназначенных как для военных, так и для деловых целей, сообщает РИА "Новости".
Количество мест в самолете - 7. Максимальная скорость 545 км/ч на высоте 7 тыс. метров. Максимальная дальность полета - 3750 километров.
Двигатели для этих моделей самолетов производятся в Канаде.
Самолет используется более, чем в 100 странах.
Стоимость машины составляет примерно 1,8 млн долларов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
