В Бурятии пропал самолет-"кукурузник": на борту было шесть взрослых и один ребенок
1 октября 2010 года
В Бурятии пропал легкий самолет-биплан Ан-2 («кукурузник»), на борту которого было семь человек, в том числе один ребенок. Самолет авиакомпании ОАО «Бурятские авиалинии» вылетел в пятницу в 10:00 по московскому времени из населенного пункта Локит, но в пункт назначения - поселок Багдарин на северо-востоке республики - так и не прибыл.
В ходе поисково-спасательной операции были зафиксированы сигналы с места предполагаемой аварии в 350 км севернее Читы. Как передает РИА «Новости», сработал аварийный радиобуй. Из Читы на поиски вылетел самолет Ан-26 ЗАО «Авиакомпания ИР Аэро».
Пролетая над местом, откуда исходил сигнал, экипаж зафиксировал также световые сигналы, передаваемые, предположительно, фонариками, сообщает ИТАР-ТАСС, ссылаясь на источник в Росавиации. По его данным, радиосвязь с пропавшим самолетом пока не установлена, судьба людей неизвестна.
При этом данные о том, сколько человек находилось на борту, разнятся - по версии авиационного ведомства, это экипаж и семь пассажиров, по информации Главного управления МЧС по Бурятии - восемь пассажиров и три пилота, добавляет агентство.
Информация о дальнейших действиях поисково-спасательных групп также разнится. По сведениям РИА «Новости», Ан-26 совершит посадку на предполагаемом месте аварии, но ИТАР-ТАСС сообщает, что в условиях темного времени суток (в Бурятии поздний вечер) посадка самолета невозможна и с рассветом это сделает вертолет Ми-8.
В республике для организации поисковых работ создан оперативный штаб. В Главном управлении МЧС по Бурятии в связи с происшествием открыт телефон горячей линии: 8 3012 3 99999.
Ан-2 - легкий транспортный самолет-биплан, эксплуатируется с одним двигателем мощностью 1000 лошадиных сил. Это единственный в мире самолет, производство которого продолжается более 60 лет (сейчас он производится в Китае).
По состоянию на середину 2009 года в различных авиакатастрофах и авариях было потеряно не менее 300 самолетов типа Ан-2.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
