В Великобритании для уменьшения загрязнения в машины заливают баранью мочу
10 июня 2005 года
Британская автобусная компания испытывает секретное оружие, которое, как она надеется, поможет уменьшить выбросы, загрязняющие окружающую среду, – баранью мочу. Компания Stagecoach снабдила автобус в Винчестере баком с отходами жизнедеятельности животных, которые смешиваются с выхлопами, чтобы уменьшить эмиссию окисей азота, пишет The Guardian (перевод на сайте Inopressa.ru).
Эндрю Дайер, директор южного отделения Stagecoach, заявил: "Это новый способ уменьшения загрязнения, но мы считаем его эффективным. Беспокоиться не о чем: мы не просим пассажиров приносить мочу с собой и не возим на заднем сиденье овцу".
Испытания проходят при поддержке совета графства Хэмпшир. В мае поездку на таком автобусе совершили первые пассажиры.
Мочу собирают на фермах производители удобрений и после очистки продают ее для использования в экологичных двигателях. Аммиак, содержащийся в моче, вступает в реакцию с окислами азота, содержащимися в выхлопах, превращая их в азот и воду, которые выбрасываются в виде пара.
По словам Дайера, в идее нет ничего смешного. "Я слышал смешки, когда рассказывал о применении бараньей мочи на конференции транспортников в Бирмингеме, но эта идея становится реальностью. Это новая технология, и мы надеемся, что ее применение сделает наши города более удобными для жизни".
Новые инструкции ЕС, которые вступят в силу в октябре 2006 года, требуют жестко ограничивать эмиссию, добавил он.
Систему подачи мочи разработала компания Cummins, производящая двигатели.
Энди Рен из совета графства Хэмпшир заявил: "Мы осуществляем много инициатив, направленных на борьбу с загрязнением, но использование бараньей мочи особенно привлекает внимание".
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
