В Великобритании усиливается «бензиновая паника»
13 сентября 2005 года
На британских АЗС возник панический спрос на бензин. В этих условиях правительство и нефтяные компании намерены начать резервировать запасы топлива для медицинских работников и полиции.
На десятках автозаправок накануне закончился бензин. Произошло это после того, как автомобилисты, поддавшись слухам о дефиците топлива, в панике бросились занимать очередь на автозаправочных станциях. Ожидается, что к полудню вторника бензин иссякнет еще на сотнях АЗС. Спрос растет невзирая на все усилия нефтяных компаний заверить автомобилистов в том, что проблем с топливом нет, и утихомирить возникшую панику, пишет The Times(недоступная ссылка) (перевод на сайте Inopressa.ru(недоступная ссылка))
В составе нефтяных компаний будут сформированы рабочие группы, которые составят планы резервирования запасов топлива для автопарка медицинских служб и полиции. В них войдут представители нефтяной отрасли, полиции и Министерства торговли и промышленности Великобритании. Кроме того, могут быть введены ограничения на продажу топлива - для того, чтобы не дать людям возможность покупать топливо в больших количествах.
Между тем ситуация с топливом вызывает тревогу у общественности. Ожидается, что во вторник произойдет повышение цен на бензин. Владельцы грузовиков для перевозки товаров намерены начать проводить завтра акции протеста возле нефтеперерабатывающих заводов. В целом, стоимость топлива для компаний в прошлом месяце была на 39% выше, чем годом раньше. Это стало самым большим повышением цен на топливо начиная с 1991 года, пишет The Times.
Министр финансов Великобритании Гордон Браун во вторник намерен предложить план чрезвычайных мер, которые должно принять международное сообщество, чтобы снизить цены на нефть. На съезде Конгресса британских профсоюзов, который пройдет во вторник в Брайтоне, министр скажет о том, что правительство понимает те проблемы, с которыми сталкиваются владельцы грузовиков, фермеры и автомобилисты, и предпринимает ряд мер по решению этих проблем.
Британские владельцы грузовиков недовольны своим правительством за то, что, в отличие от властей других европейских стран, оно не предложило скидок на топливо для компаний, владеющих автобусами и грузовиками. Во Франции такие компании получают скидки в размере 1,5 пенса на каждый литр бензин, а в Бельгии такая скидка еще выше и составляет 4,5 пенса. Министр финансов предложит план, состоящий из пяти пунктов (который накануне обсуждался на встрече с представителями 24 стран), "Большой восьмерке", Международному валютному фонду и Всемирному банку в течение ближайших двух недель, пишет The Times.
Согласно этому плану, ОПЕК должна увеличить поставки нефти для удовлетворения возросшего спроса, а также раскрыть информацию о наличии резервов нефти в мире. Кроме того, на доходы нефтедобывающих стран предлагается сделать капиталовложения в нефтяную отрасль, а Всемирный банк одновременно учреждает фонд с целью помочь развивающимся странам сделать инвестиции в развитие альтернативных источников энергии. Тем временем Международный валютный фонд должен создать новый фонд для бедных стран, экономика которых сильно пострадала от роста цен на нефть.
Если цена на нефть сохранится на уровне 65 долларов за баррель (в то время как министр финансов прогнозировал, что эта цена будет составлять 40 долларов за баррель), то в текущем финансовом году господин Браун получит около 2,75 млрд долларов дополнительных доходов в бюджет от разработки нефтяных месторождений в Северном море, отмечает The Times. В то же время, как утверждают экономисты, эти дополнительные доходы в казну Великобритании будут практически сведены на нет. Дело в том, что казна недополучает около 1 млрд фунтов стерлингов в год из-за того, что британское правительство заморозило пошлины на топливо.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
