В Воронеже появился рельсовый автобус

29 ноября 2001 года

Новый вид общественного транспорта прошел испытания в Воронеже. Ничего подобного по улицам российских городов пока не передвигалось. Он представляет собой нечто среднее между трамваем, автобусом и электричкой, сообщает газета "Версты" (Архивная копия от 27 августа 2005 на Wayback Machine).

Новинка под названием «рельсовый автобус» (РА-1) разработана на мытищинском ЗАО «Метровагонмаш» и представляет собой одиночный вагон без локомотива, сваренный из нержавейки. Это чудо техники способно развивать скорость до 80 км/час. В его конструкции использован дизельный двигатель. Салон автобуса оборудован 64 мягкими креслами, а кабина машиниста полностью компьютеризирована. Это позволяет выбирать оптимальный режим движения и избегать резких рывков.

Дополнительных железнодорожных путей рельсовому автобусу не понадобится. Его основная задача - загрузить малодеятельные участки железной дороги, составив конкуренцию автотранспорту.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Воронеже появился рельсовый автобус», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.