В ГБР опровергают информацию об отказе двигателя АН-26

30 сентября 2020 года

Информация об отказе левого двигателя военного самолета АН-26, который разбился под Чугуевом Харьковской области, не соответствует действительности.

Об этом журналистам сообщил начальник Главного следственного управления ГБР Максим Борчаковський, передает RegioNews.

По его словам, в двигателе самолета отказал только один из датчиков, но не сам двигатель.

«Была информация о снижении давления индикатора крутящего момента. А та информация, которая звучит, что вообще отказал двигатель — не соответствует действительности», — сказал Борчаковський.

Он подчеркнул, что все эти обстоятельства устанавливаются в ходе проведения технического расследования, которое проводит главная инспекция Министерства обороны.

Кроме того, обломки самолета были признаны вещественными доказательствами, суд наложил на них арест. Сейчас идет расшифровка «черных ящиков».

Борчаковський предположил, что переговоры пилотов могут опубликовать для снятия инсинуаций.

«На сегодня допросили около 50 человек и курсанта, который выжил. Тела погибших курсантов отдадут семьям до конца недели после завершения экспертиз ДНК», — рассказал он.

Напомним, 25 сентября, под Харьковом, вблизи Чугуева произошла авиакатастрофа — разбился военный самолет АН-26.

Позже в ГБР назвали 4 основные причины авиакатастрофы на Харьковщине. 27 сентября спасатели завершили работы на месте авиакатастрофы под Харьковом.

В Харьковской ОГА сообщили, что ДНК-экспертизу погибших под Харьковом проведут в ускоренном режиме.

Руководство полетов, которое принимало решения по АН-26 на Харьковщине, отстранили на время следствия.

Источники

Creative Commons

Эта статья содержит материалы из статьи «В ГБР опровергают информацию об отказе двигателя АН-26», опубликованной RegioNews.ua и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike (CC BY-SA) — указание автора, оригинальный источник и лицензию; распространять производные работы на тех же условиях.

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий