В ГИБДД разъяснили, как владельцы машин с ржавыми или поддельными номерами кузова смогут нанести новую маркировку
15 ноября 2018 года
Закон "О государственной регистрации транспортных средств", который вступит в силу в августе будущего года, обяжет владельцем машин с ржавыми номерами кузова или рамы нанести дополнительную "полицейскую" маркировку с VIN-номером. В рамках подготовки необходимых подзаконных актов в ГИБДД разработали проект постановления правительства, в котором описываются детали этой процедуры, пишет "Коммерсант".
Сейчас при постановке автомобиля на учет инспекторы проверяют идентификационные номера на кузове и раме. Если один из них проржавел, то об этом составляется рапорт, а затем эксперт-криминалист проверку. На основании его заключения принимается решение о возбуждении или отказе от возбуждения уголовного дела. По схожей схеме регистрируются и машины, которые были украдены и возвращены владельцу с "перебитыми" номерами. Так, в прошлом году было выявлено более 8,2 тыс. транспортных средств с измененной или уничтоженной маркировкой.
Новый закон обязывает "наносить дополнительную маркировку", если номера уничтожены коррозией, изменены или подделаны. Как следует из проекта постановления, для этого владельцу транспортного средства необходимо сперва получить в ГИБДД заключение о возможности нанесения такой маркировки. Право наносить ее получат заводы-изготовители, а также аккредитованные компании (испытательные лаборатории). После нанесения маркировки владельцы машин будут получать свидетельство, дающий право зарегистрировать машину с новыми данными.
"Покупатели с недоверием относятся к машинам, которые имеют подобные проблемы. Если дополнительной маркировкой будет нанесен новый номер, риски сводятся почти к нулю", – отметил эксперт по регистрации машин Борис Ионов.
В свою очередь, гендиректор компании "Услуги авто" Юрий Пархоменко привел в пример распространенную в настоящее время ситуацию, когда после аварии владелец машины решает заменить, например, поврежденную раму у официального дилера, но в ГИБДД отказываются регистрировать такой автомобиль, поскольку на новой раме нет номеров. Предложенный проект решает эту проблему.
Что же касается стоимости нанесения маркировки, то в постановлении этот нюанс не упоминается. По мнению президента московской Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктора Травина "нормальной" ценой услуги можно считать цену в 3-5 тыс. рублей. По оценке Пархоменко, речь может идти о сумме в 5-7 тыс. рублей.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
