В Германии все-таки ввели скоростные ограничения на автобанах
10 апреля 2008 года
В среду, 9 апреля, в немецком городе Бремен вступили в силу ограничения скорости на дорогах. Теперь на всех без исключения местных автобанах можно ехать не быстрее 120 км/ч.
Такое нововведение вызвало у немецкой общественности неоднозначную реакцию. Среди сторонников ограничения много политиков, в основном из партии "зеленых". По их мнению, решение властей о снижении скоростного лимита приведет к меньшему расходу горючего и сокращению вредных выбросов в атмосферу. Кроме того, инициаторы скоростного ограничения исходили из соображений безопасности, опираясь при этом на официальные данные статистики ? согласно исследованиям, число ДТП на автобанах без скоростных ограничений в два раза больше, чем на трассах где установлен лимит в 120 км/ч. {pic_1 c} Но у этого решения нашлось и немало противников. Среди них ? автолюбители, привыкшие к быстрой езде, а также представители немецкой автопромышленности, которые, в свою очередь, обеспокоены, что скоростные ограничения могут негативно сказаться на продажах дорогих машин премиум-класса с мощными двигателями. А проблемы автоконцернов, по мнению некоторых экономистов, могут иметь серьезные последствия для всей немецкой экономики.
Как отмечает "Немецкая волна", Германия являлась последней европейской страной, где еще не был введен всеобщий потолок скорости.
Напомним, что ранее канцлер Германии Ангела Маркель заявляла, что она категорически против предложения ввести ограничение скорости на автобанах страны. "Пока я у власти, этого не будет", - говорила она осенью прошлого года, выступая на одном из немецких телеканалов. Однако в ходе опроса, проведенного телеканалом ZDF, оказалось, что 54% граждан Германии выступают за ограничение максимальной скорости на отметке 130 км/ч, а еще 10% выступают за еще более жесткие ограничения.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
