В Германии выбрали самые надежные автомобили: лучшими неожиданно признаны Toyota
18 января 2011 года
Авторитетная немецкая организация технических экспертиз TUV (Technischer Uberwachungs-Verein) опубликовала ежегодный рейтинг самых надежных автомобильных марок. Интересно, что в вопросе надежности, согласно исследованию, не оказалось равных японской Toyota, отозвавшей за прошедший год по всему миру миллионы своих машин из-за различных технических проблем.
Согласно отчету TUV, автомобили этой японской марки признаны наиболее надежными в пяти категориях по возрасту авто 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 лет. Одним из наиболее заметных для Toyota достижений стал результат Prius второго поколения (выпуск 2004-2009 гг.). Этот гибрид признан самой надежной моделью в своем классе. Также первые места в своих категориях получили Auris, Verso, Avensis, RAV4 и Yaris.
Что касается победителей в отдельных возрастных категориях, то показать схожий с Toyota результат смогли лишь немецкие Porsche. Например, в категориях 6-7, 8-9 и 10-11 лет наряду с моделями Toyota первое место досталось Porsche 911 (модель 1997-2005 годов). Нынешнее поколение Porsche Boxster (выпускается с 2004 г.) разделило первое место в категории 4-5 лет с Toyota Corolla Verso. Эта японская модель также завоевала лидерство в категории 2-3-летних авто, а аналогичный высокий результат в своем классе у RAV4 и Auris, пишет издание Japan Cars.
В нынешнем исследовании TUV использовались данные более чем 7,2 миллиона подержанных автомобилей, зарегистрированных исключительно в Германии и в свое время официально проданных здесь новыми.
Отметим, что за минувший год компания Toyota отозвала в общей сложности более 10 миллионов машин. В подавляющем большинстве моделей был обнаружен дефект в механизме педали газа, по причине которого происходили залипания и неконтролируемые ускорения, приводившие к авариям. Впрочем, это не помешало японской марке увеличить свою прибыль: в прошлом году, как уже сообщалось, продажи японского автоконцерна в России выросли на 15% - до почти 90,3 тысячи машин.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
