В Германии за 1 млн евро построили три моста для летучих мышей, а они ими не пользуются

8 сентября 2006 года

В Германии при строительстве автобана номер 17, ведущего от города Пирна в Саксонии до чешской границы, были сооружены три моста специально для летучих мышей.

Строительство их обошлось в один миллион евро, пишет германский таблоид Bild.

По словам специалистов, мосты необходимы для того, чтобы маленькие животные не сталкивались с машинами, когда летят на малой высоте. Под особенной угрозой находится колония их 200 находящихся под охраной "подковоносов". Они обосновались в одном из замков возле автобана.

Воздушные коридоры, по которым летают млекопитающие, были научно исследованы и мосты, каждый шириной 11 метров и длиной 60, соорудили как раз в тех местах, где эти коридоры проходят. Красные направляющие заграждения по краям моста призваны помочь животным ориентироваться.

Однако возникла проблема: летучие мыши мостами пользоваться не захотели. За последние недели инфракрасная камера зафиксировала лишь одну единственную мышь, перелетающую через мост.

Помимо мостов, на последнем участке автобана 17 были сооружены также два туннеля для жаб, длинные заграждения для диких животных, а также так называемый "экологических туннель", который один обошелся в 6,5 млн евро.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Германии за 1 млн евро построили три моста для летучих мышей, а они ими не пользуются», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.