В Германии испытали прототип первого в мире электрического конвертоплана (ВИДЕО)

21 апреля 2017 года

Немецкий стартап Lilium Aviation успешно испытал полноразмерный прототип первого в мире электрического пассажирского конвертоплана. Запись первого полета аппарата была опубликована на YouTube-канале компании.

Летательный аппарат Lilium Aviation поднимается в воздух и садится вертикально, а в режиме полета движется горизонтально, подобно самолету. Как пишет N+1, единственным источником энергии для конвертоплана служат 12 аккумуляторов. От них питаются 36 пропеллеров аппарата, часть которых расположена в специальном поворотном горизонтальном носовом оперении, втягивающемся в корпус в режиме горизонтального полета, что позволяет уменьшить лобовое сопротивление.

После завершения испытаний прототипа компания намерена приступить к тестированию пилотируемой версии конвертоплана. Предположительно, она может подняться в воздух в январе будущего года, а летную сертификацию аппарат может пройти до конца 2018 года.

Согласно описанию, полная масса будущего аппарата составит 600 кг, включая грузы и пассажиров общей массой 200 кг. По словам разработчиков, конвертоплан сможет развивать скорость до 300 км/ч и подниматься на высоту до 3 тыс. м. Дальность полета аппарата составит 300 км.

Напомним, что в начале апреля немецкая компания E-volo представила серийный пассажирский 18-роторный мультикоптер Volocopter 2X, который планируется использовать в качестве воздушного такси. Похожий дрон разработала и китайская компания EHang. Совместно с властями Дубая она намерена запустить регулярные перевозки пассажиров дронами в июле этого года.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий