В Германии нашли причину катастрофы на железной дороге — ей стала ошибка диспетчера
16 февраля 2016 года
Прокуратура Германии нашла причину крушения пассажирских поездов в Баварии спустя шесть дней после катастрофы. По данным надзорного ведомства ФРГ, причиной катастрофы, в результате которой погибли 11 человек и более 80 пострадали, стала ошибка диспетчера. Прокуратура начала уголовное расследование в отношении 39-летнего сотрудника железной дороги: его подозревают в причинении смерти по неосторожности, сообщается на сайте баварской полиции.
Сейчас специальная комиссия занимается изучением сведений о последней поездки транспортного средства. Помимо этого, начат допрос свидетелей. Подозреваемый диспетчер уже допрошен - его действия противоречили законодательству. Однако здесь нет преступного умысла: обвинение говорит о человеческой ошибке, указали в полиции.
По данным местной прессы, сотрудник диспетчерской службы отключил автоматическую сигнализацию, предупреждающую об опасности столкновения, чтобы пропустить поезд, который отстал от расписания. Однако машинист первого поезда не успел проскочить переезд к запланированному диспетчером времени, а второму составу уже дали зеленый свет.
После того, как диспетчер понял свою ошибку, он подал сигнал бедствия, но было уже слишком поздно. По данным следствия, мужчина был трезв и много лет проработал на своей должности, сообщает Die Zeit.
Лобовое столкновение двух поездов произошло 9 февраля неподалеку от города Бад-Айблинг в Баварии. После инцидента вагоны одного из поездов сошли с рельсов и перевернулись. 24 человека были тяжело травмированы, еще 61 пассажир получил легкие повреждения.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
