В Госдуме пока не поддерживают запрет на платную эвакуацию
6 ноября 2014 года
Комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству рекомендовал нижней палате парламента отклонить законопроект, вводящий запрет на взимание платы за эвакуацию, сообщает ТАСС.
Авторами данной инициативы выступили депутаты фракции ЛДПР. Они предлагали внести поправки в КоАП, отменяющие запрет на платную эвакуацию личных автомашин. «Эвакуация стала издевательством над автомобилистами, сегодня это коммерческий процесс: чем больше машин будет эвакуировано, тем больше будет выкачано денег из кошельков автовладельцев», - сказал ранее один из авторов законопроекта Ярослав Нилов, аргументируя необходимость поправок.
Профильный комитет также отклонил еще один законопроект либерал-демократов, касающийся эвакуации. Документ также вносит изменения в КоАП и запрещает возможность эвакуации автомобиля на штрафстоянку, если транспортное средство может быть перемещено в ближайшее место, где оно не будет мешать движению другого автотранспорта.
Кроме того, депутаты предложили запретить задержание транспортного средства после его перемещения. Фактически предлагалось утвердить понятие «условная эвакуация», а также разрешить водителям забирать свой автомобиль, если эвакуатор с транспортным средством еще не начал движение.
По словам главы комитета, единоросса Владимира Плигина, «проблема неправильной парковки имела трагичное наполнение, так как из-за нее не раз погибали люди, когда пожарные машины не могли проехать к дому». Он напомнил, что «мы уже меняли позицию и вводили первый бесплатный день, но, как показала практика, бюджеты городов не могут нести эти расходы».
Он также предложил авторам инициативы доработать их законопроекты в соответствующем ключе. Ожидается, что документы будут рассмотрены Госдумой 11 ноября.
На рассмотрении комитета также находится законопроект, запрещающий платную эвакуацию за авторством депутата фракции «Справедливая Россия» Олега Нилова. Документ комитетом пока не рассматривался.
Проблема платной эвакуации получила новое развитие после резонансного инцидента произошедшего в октябре, когда водитель в течение 20 часов отказывался покидать свой автомобиль, чтобы его не эвакуировали. Тогда владелец пикапа Mazda, нарушивший правила парковки, догнал эвакуатор, на котором был размещен его автомобиль, забрался на платформу и во время движения сел в свою машину.
Около суток мужчина отказывался ее покинуть, и в итоге автомобиль сняли с платформы эвакуатора.
В Госдуме тогда заявили о необходимости поправок в законодательство, а спикер нижней палаты парламента Сергей Нарышкин заверил, что законопроекты о запрете платной эвакуации будут вынесены на рассмотрение на одном из ноябрьских заседаний.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
