В Грузии завершено расследование авиакатастрофы российского самолета
18 декабря 2001 года
Транспортная прокуратура Грузии завершила расследование обстоятельств гибели российского самолета ИЛ-18, разбившегося 25 октября 2000 года недалеко от Батуми, передает ИТАР-ТАСС. В авиакатастрофе погибли 84 человека - российские военнослужащие, а также члены их семей. Среди погибших были и граждане Грузии.
Материалы уголовного дела, составившие 33 тома, будут переданы в Батумский городской суд, где в ближайшие дни начнется судебный процесс.
По данным следствия, авиакатастрофа произошла по вине четырех погибших пилотов самолета и служебной халатности двух авиадиспетчеров - одного в Тбилиси, другого в Батуми. Если суд признает вину авиадиспетчеров, по законам Грузии им грозит лишение свободы от 5 до 10 лет.
В прокуратуре отметили, что расследование обстоятельств авиакатастрофы велось совместно с российскими коллегами.ИЛ-18 разбился в 25 километрах от Батуми, в горном районе, расположенном на высоте полутора тысяч метров над уровнем моря. Подлетая к аэродрому Батуми, пилот успел передать предполагаемое время посадки, и через секунды самолет исчез с радаров. В это время в Батуми шел дождь, была низкая облачность и плохая видимость.
Анализ данных «черных ящиков» российского военно-транспортного самолета Ил-18, который разбился в Грузии, показал, что технические системы самолета работали безотказно.
Сразу после трагедии эксперты обратили внимание на то, что ИЛ-18 заходил на посадку неверным курсом, значительно уклонившись от установленной схемы, - со стороны гор, а не с моря.
Поэтому первоначально выдвигалось два предположения о виновниках катастрофы. Это могли быть либо летчики, которые не смогли рассчитать высоту из-за плохой видимости, либо диспетчеры, которые дали неправильные координаты. Следователи приняли во внимание обе версии.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
