В Дрезден впервые после наводнения прибыл скоростной экспресс из Гамбурга
2 сентября 2002 года
В понедельник утром на центральный железнодорожный вокзал Дрездена спустя три недели после небывалого наводнения на Эльбе впервые прибыл скоростной экспресс из Гамбурга.
Полностью популярный маршрут Гамбург - Берлин - Дрезден - Прага еще не восстановлен √ в столицу Чехии скорый поезд пока отправиться не сможет. Об этом РИА "Новости" сообщили в управлении германских железных дорог.
Дрезденский вокзал был полностью затоплен 13 августа. Ущерб, нанесенный ему стихийным бедствием, оценивается в 42 млн. евро.
По мнению представителя службы погоды в городе Оффенбах Михаэля Бауэра, главной причиной небывалого наводнения на Эльбе и Дунае в августе явилось многократное превышение месячной нормы осадков.
Накануне затопления центрального вокзала в Дрездене выпало рекордное количество осадков - 158 мл на 1 кв. м, а всего за август в столице Саксонии выпало 233 мл осадков на 1 кв. м, что превысило норму в три раза.
В воскресенье стало известно о том, что правительство ФРГ увеличило с 70 до 130 млн. евро размеры срочной помощи пострадавшим от наводнения регионам Германии.
70 млн. евро пойдут на ремонт поврежденных квартир жителей, а дополнительные 60 млн. евро предполагается использовать для срочного восстановления коммунальной инфраструктуры - улиц, площадей, больниц.
Всего правительство Германии намерено создать специальный "Фонд восстановления" разрушенного стихией на Эльбе и Дунае в размере 7,1 млрд. евро. Уже в ближайшее время в пострадавшие регионы страны из федерального центра будет переведен первый транш - около 1 млрд. евро.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
