В Екатеринбурге Ту-154 совершил аварийную посадку из-за отказа двигателя
8 декабря 2004 года
Пассажирский самолет Ту-154 совершил аварийную посадку в аэропорту Екатеринбурга, передает «Интерфакс» со ссылкой на МЧС РФ.
Примерно в 8:15 по московскому времени самолет Ту-154, совершавший рейс Екатеринбург - Санкт-Петербург, совершил аварийную посадку в международном аэропорту «Кольцово» Екатеринбурга.
По предварительным данным, причина - отказ одного из трех двигателей лайнера. На борту находились 67 пассажиров и 7 членов экипажа. Пострадавших в результате аварийной посадки нет.
Пресс-секретарь аэропорта Юлия Федотова сообщила, что вынужденную посадку совершил самолет Ту-154 авиакомпании «Уральские авиалинии», выполнявший рейс N У6-223 Екатеринбург - Санкт-Петербург.
По ее данным, самолет вылетел из Екатеринбурга в 9:00 часов по местному времени (7:00 по московскому времени) и до посадки кружил над аэропортом. «Видимо, произошел какой-то сбой в работе воздушного судна, и экипаж принял решение совершить посадку», - сказала Федотова. Для расследования инцидента создана специальная комиссия.
Как сообщает пресс-служба «Уральских авиалиний», при наборе высоты самолетом произошло ошибочное срабатывание сигнализации о неисправности двигателя N2. «Экипаж выключил двигатель N2 и произвел благополучную посадку в аэропорту «Кольцово», - говорится в сообщении авиакомпании.
В настоящее время идет подготовка резервного самолета. Время вылета назначено на 12:40 (10:40 по московскому времени).
Воздушный парк «Уральских авиалиний» насчитывает 23 самолета, в частности, в собственности компании находятся самолеты Ил-86, Ту-154М, Ту-154Б, Ан-24.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
