В Екатеринбурге водители маршруток массово увольняются из-за переодетых гаишников
20 августа 2007 года
В Екатеринбурге один за другим увольняются водители маршрутных такси, недовольные слишком жестким контролем со стороны автоинспекторов. Только в одном автопредприятии за июль заявления об увольнении подали 14 шоферов, а всего уволились уже 130 человек, сообщает "Новый регион" (Архивная копия от 17 мая 2013 на Wayback Machine).
Волна увольнений по собственному желанию поднялась в Екатеринбурге в конце июня, сразу после страшной аварии на проспекте Ленина, в которой погибли две девушки. Это было уже третье ДТП с участием маршрутки за последние два месяца. Тогда инспекторы ГИБДД решили ловить водителей "на живца": одевшись в гражданское, они садились в "Газели" как пассажиры.
"На конечной остановке их ждал сотрудник в форме, представлялся, а тот, который ехал в маршрутке, предоставлял все, что зафиксировал, все нарушения с его стороны", - рассказали в ГИБДД Екатеринбурга.
По итогам проверки были оштрафованы более 500 водителей. Примерно 350 из них - за не пристегнутые ремни безопасности. Шоферы уверены: их вины в происходящем нет, а инспекторы в прямом смысле придираются.
Кроме того, сотрудники ГИБДД считают изменение установленного маршрута нарушением правил работы, а водители - нет. "У нас есть пункт 4.3, где мы имеем право менять маршрут по согласованию с пассажирами. Они нам просто запрещают. Они не штрафуют, просто записывают нас, чтобы потом организацию - предприятие лишить лицензии", - рассказал один из водителей маршрутного такси.
При этом в ГАИ твердо обещают, что никаких поблажек ждать не стоит, наоборот, теперь инспекторы сами будут приезжать на предприятия, чтоб провести техосмотр "Газелей". Ранее администрация Екатеринбурга заявляла, что "Газели" как незебопасный вид транспорта, должны покинуть улицы города - их заменят на малогабаритные автобусы.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
