В Екатеринбурге пилоту воздушного шара грозит 2 года тюрьмы за травмы пассажиров
3 декабря 2008 года
В Екатеринбурге Уральское Следственно управление на транспорте СКП РФ возбудило уголовное дело в отношении пилота воздушного шара, приземлившегося на автомобиль. При этом пассажиры шара получили телесные повреждения.
Инцидент произошел летом этого года. Житель Екатеринбурга решил преподнести своей жене оригинальный подарок на день рождения — он заказал полет на воздушном шаре в одной из компаний города, которая занимается организацией досуга.
Утром 31 августа именинница с мужем прибыли к месту полета - в поселок Октябрьский Сысертского района. Мужчина задал вопрос пилоту воздушного шара, безопасен ли такой полет. На что получил заверение в полной безопасности. Для пассажиров шара никакого инструктажа о поведении во время полета не проводилось, сообщает «Новый регион» (Архивная копия от 29 июня 2013 на Wayback Machine).
«Накладки» начались сразу же — уже при пробном взлете. Когда специалисты компании «Шоу тайм» надули шар, он сначала взлетел на высоту около 25 метров, а потом стремительно рухнул на припаркованный в 60 метрах автомобиль заказчика, помяв ему крышу.
Несмотря на такой поворот событий, упорный заказчик решил не отказываться от праздничного полета, однако сам в корзину шара не сел, а посадил туда именинницу с ее сестрой. По условиям договора, компания за 18 тысяч рублей обещала незабываемый полуторачасовой полет. В результате шар парил в воздухе всего 17 минут, при этом он три раза ударился об землю. В итоге воздушное судно рухнуло в 20 метрах от железнодорожной насыпи, только по счастливой случайности не задев линию электропередач.
Женщины выпали из корзины и были доставлены в одну из клинических больниц Екатеринбурга с различными ушибами и телесными повреждениями. По факту «праздничного полета» Следственным управлением на транспорте была проведена доследственная проверка с участием Комиссии Росаэронавигации.
В результате следователи и специалисты установили, что водитель шара совершил подъем теплового аэростата с двумя пассажирами в корзине до высоты 300 метров, после чего произошло падение на железнодорожную насыпь. При этом на этапе пробного полета был раздавлен припаркованный рядом со стартовой площадкой автомобиль заказчиков Nissan.
По мнению следствия, пилот нарушил пункты «а» и «б» статьи 76 Федеральных правил использования воздушного пространства. На совершаемый полет, использование воздушного пространства отсутствовала заявка и соответственно разрешение оперативного органа ЕС ОрВД, уведомление органов ВВС и ПВО. Кроме того, у водителя отсутствовали пилотское удостоверение, документы на тепловой шар, и сертификат на выполнение полетов на данном типе тепловых аэростатов.
В отношении пилота воздушного шара было возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 238 (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей) УК РФ, наказание по которой предусматривает штраф в размере до трехсот тысяч рублей или лишение свободы на срок до двух лет. Расследование продолжается.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
